“電動化是上半場,，智能化是下半場”已成為汽車行業(yè)共識，智能化將是車企競爭,、打差異化的重點發(fā)力板塊,。5月16日，比亞迪攜帶智能化街區(qū)亮相2024太原國際車展,，從智能座艙,、智能駕駛、整車智能等多個維度全面展現(xiàn)了比亞迪的靈魂所在,，進(jìn)一步展現(xiàn)品牌形象與技術(shù)的溫度,。

整車智能才是真智能

整車智能是構(gòu)建智能化街區(qū)的必不可少的一個環(huán)，比亞迪也是通過璇璣架構(gòu),、易四方技術(shù)平臺,、e平臺3.0、云輦,、智能底盤控制技術(shù)五大領(lǐng)域展開布局,。

仰望 U8的原地掉頭展示正式拉開了活動的序幕。而仰望U8能實現(xiàn)原地掉頭的關(guān)鍵,，在于其所搭載的易四方技術(shù)平臺,。早在 2004 年，比亞迪就發(fā)布了搭載四個輪邊電機(jī)的ET概念車,，首次提出四輪獨(dú)立驅(qū)動的顛覆性概念,。二十年時間里比亞迪不斷實現(xiàn)技術(shù)突破，使這項顛覆性技術(shù)成熟,、落地,。易四方突破了現(xiàn)有的汽車動力架構(gòu)，行業(yè)首次實現(xiàn)車輛在傳統(tǒng)制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效的情況下,，仍具備制動和轉(zhuǎn)向能力,。具備驅(qū)動冗余、電源冗余,、制動冗余和轉(zhuǎn)向冗余,，四大整車級冗余能力。

智能座艙提升駕乘樂趣

汽車不僅僅是一種交通工具,，更是一種生活方式,。比亞迪在智能座艙方面還是開發(fā)出很多有趣的技術(shù)，進(jìn)一步的提升用戶的駕乘體驗,。
首先是比亞迪全場景數(shù)字鑰匙,，包括了“云鑰匙”、藍(lán)牙鑰匙,、手機(jī)NFC車鑰匙,、UWB數(shù)字鑰匙、手掌鑰匙等智能進(jìn)入技術(shù),。

其次是好玩有趣的超感游戲車,。基于用戶需求,，比亞迪全球首創(chuàng)全棧自研的游戲車方案,，提供全球首個方向盤解耦方案，聯(lián)合音響,、氛圍燈,、空調(diào)，打造全方位的深度座艙感知體驗,；首創(chuàng)汽車專屬游戲中心,，適配多種游戲手柄，實現(xiàn)所有游戲一站式管理,。用戶的可玩性和使用樂趣大大提升,。

戶外露營K歌場景更是趣味性拉滿，借助了車機(jī)多媒體硬件融合的能力與對外放電的實用功能,，依托于6千瓦超大功率的對外放電黑科技,，配合便攜的精品車載音響、高清投影儀與大尺寸幕布等設(shè)備,，無感連接車輛定制麥克風(fēng)進(jìn)行大屏投影K歌,，帶來了演唱會級別的體驗，氛圍感直接拉滿,。

智能駕駛打造未來出行新方式

智能駕駛也是比亞迪汽車智能化街區(qū)的重要一環(huán),?；顒蝇F(xiàn)場帶來了全場景的泊車體驗。比如全球獨(dú)一無二的易四方泊車,，在整車智能基礎(chǔ)上將易四方技術(shù)與智駕的泊車技術(shù)做了完美融合,，能夠在狹小空間內(nèi)實現(xiàn)側(cè)方車位繞輪旋轉(zhuǎn)入庫、垂直車位繞質(zhì)心旋轉(zhuǎn)入庫,，空間利用效率最優(yōu),，完美解決大車在狹窄車位泊車的安全和效率問題。

除此之外,，還有包括近距代客泊車,、窄道通行、雙速泊車,、狹窄車位泊車,、斷頭路車位泊車等特定場景下高難度車輛泊入。

總結(jié)

比亞迪此次的智能化街區(qū)活動極具體驗和趣味性,。智能的創(chuàng)新技術(shù)可以滿足用戶的多樣化需求,，并且超感游戲車以及戶外露營K歌也帶來更多可玩性。另外智能泊車和智能駕駛也讓我們的出行更加便利,。未來，或許比亞迪會帶來更多好玩有趣的駕乘體驗,，進(jìn)一步用技術(shù)創(chuàng)新滿足人們對美好生活的向往,。