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2025年07月13日
國際刊號:ISSN1004-3799 國內(nèi)刊號:CN14-1155/G2 郵發(fā)代號:22-101

國內(nèi)油價今年首次下調(diào) 降幅創(chuàng)近7個月以來新高

2020-02-05 16:47:59 來源:人民網(wǎng)-能源頻道作者:杜燕飛

國家發(fā)改委4日下午發(fā)布通知表示,,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2020年2月4日24時起,,國內(nèi)汽,、柴油價格每噸分別降低420元和405元。

至此,,繼上一輪調(diào)整擱淺后,,國內(nèi)油價迎來年內(nèi)首次下調(diào),下調(diào)幅度創(chuàng)下近7個月(2019年6月11日24時國內(nèi)汽柴油每噸分別下降465元,、445元)以來新高,。以油箱容量50L的普通私家車為例,本輪油價下調(diào)后,,加滿92號汽油大約少花16元,。截至目前,今年以來,,國內(nèi)成品油價格調(diào)整呈現(xiàn)“零漲一跌一擱淺”格局,。

對于國內(nèi)成品油市場走勢,多家咨詢機構(gòu)表示表示,,目前,,為控制新型冠狀病毒感染的肺炎疫情擴散,全國范圍內(nèi)迎來企業(yè)延長假期,、高速限行、公共交通停運,,絕大部分民眾居家避險,,私家車出行頻率與出行半徑大幅萎縮,國內(nèi)成品油市場消費量急劇下降,,傳統(tǒng)的汽油春節(jié)需求小高峰已不復存在,。由于大型戶外工程、工礦企業(yè),、物流運輸?shù)刃袠I(yè)短期內(nèi)難以復工,,柴油需求更是處于冰點,。

“由此來看,國內(nèi)成品油市場受新型冠狀病毒肺炎疫情影響較為明顯,,短期內(nèi)市場仍將面臨需求萎靡,,各大煉廠以及主營單位銷售公司資源難銷的現(xiàn)狀。在相關(guān)行業(yè)陸續(xù)復工后,,市場也將會經(jīng)歷一段庫存消化期,,預計一季度國內(nèi)成品油的行情將面臨更大的下行壓力?!苯鹇?lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷表示,。

下一輪成品油調(diào)價窗口將在2月18日24時開啟。

對此,,隆眾資訊分析師李彥表示,,以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)下行的趨勢,,幅度在450元/噸左右,,主要受近期油價連續(xù)弱勢積累影響。

“目前來看,,由于突發(fā)公共衛(wèi)生事件對原油需求預期和經(jīng)濟前景形成抑制,,近期利空因素占據(jù)上風,預計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)的概率較大,?!崩顝└嬖V記者。

卓創(chuàng)咨詢成品油分析師徐娜也認為,,下一輪計價周期初,,原油變化率或依舊處于低位,不排除下一輪國內(nèi)成品油價格繼續(xù)下調(diào)的可能性,。

2020年國內(nèi)油價歷次調(diào)整:

2月4日24時 國內(nèi)汽,、柴油價格每噸分別降低420元和405元

1月14日 國內(nèi)成品油價格不作調(diào)整


【編輯:關(guān)俊龍】