日前,，中國石化鎮(zhèn)海煉化公司首批1000噸低硫清潔船用燃料油順利出廠，發(fā)往舟山港綜合保稅區(qū)正式投放市場,，這標志著鎮(zhèn)海煉化已打通生產(chǎn),、出口、供應低硫清潔船用燃料油產(chǎn)業(yè)鏈,。據(jù)了解,，鎮(zhèn)海煉化目前已具備20萬噸/年低硫清潔船用燃料油加工和出廠能力，未來將根據(jù)市場需求進一步增加產(chǎn)能,。

隨著中國燃料油出口退稅政策的正式落地,，國內(nèi)各大煉廠開啟低硫船用燃料油出口供應模式。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)不完全統(tǒng)計,，2月份國內(nèi)煉廠低硫船用燃料油產(chǎn)量超過15萬噸,，出口通關(guān)數(shù)量接近7.5萬噸，其中保稅低硫380CST數(shù)量在5.62萬噸,，保稅MGO的數(shù)量在1.86萬噸,。

此外，中石化山東分公司于2月15日在龍口海關(guān)完成第一批1.5萬噸的低硫船燃出口通關(guān),，但具體生產(chǎn)煉廠相關(guān)人士未透露,。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)了解，2月浙石化低硫船燃的產(chǎn)量在6萬噸左右,，遼河石化產(chǎn)量在5萬噸左右,，煉廠人士表示，實際產(chǎn)量可以根據(jù)市場需求進行調(diào)整的,。受疫情影響,，2月份國際油價跌勢明顯,，航運市場需求受到影響，保稅燃料油價格也大幅下滑,，令部分煉廠生產(chǎn)積極性受挫,，實際產(chǎn)量較預期有所縮減。