國家發(fā)改委17日下午發(fā)布通知表示,，近日國際市場油價(jià)持續(xù)下跌，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,，自2020年3月17日24時(shí)起,，國內(nèi)汽,、柴油價(jià)格每噸分別降低1015元和975元。

至此,，國內(nèi)油價(jià)迎來年內(nèi)第三次下調(diào),，創(chuàng)下自2013年新定價(jià)機(jī)制實(shí)施以來最大跌幅，國內(nèi)大部分地區(qū)92號(hào)汽油價(jià)格將重回“5元”時(shí)代,。以油箱容量在50升的家用汽車為例,，加滿一箱92號(hào)汽油將少花40元。

截至目前,，今年以來國內(nèi)成品油價(jià)格已歷經(jīng)5次調(diào)整窗口,，其中3次下調(diào)、2次擱淺,。漲跌互抵后,，汽油累積下調(diào)1850元/噸，柴油累積下調(diào)1780元/噸,。

本輪計(jì)價(jià)周期,，歐佩克及非歐佩克產(chǎn)油國未達(dá)成深度減產(chǎn)協(xié)議，部分產(chǎn)油國大規(guī)模增產(chǎn),，而國際公共衛(wèi)生事件拖累原油需求,，市場供需矛盾突出，歐美原油期貨跌至四年來最低,。

“從近十個(gè)工作日來看,，國際油價(jià)大幅下跌，平均水平已跌破每桶40美元調(diào)控下限,，也就是俗稱的‘地板價(jià)’,。”國家發(fā)改委價(jià)格司副司長,、一級(jí)巡視員彭紹宗表示,，“因此，按照定價(jià)機(jī)制,，本輪國內(nèi)成品油價(jià)格將大幅下調(diào)至對(duì)應(yīng)的原油價(jià)格40美元的水平,，低于40美元的部分不再下調(diào)?！?/span>

按照2016年出臺(tái)的石油價(jià)格管理辦法,，國內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)根據(jù)國際原油價(jià)格變化每十個(gè)工作日調(diào)整一次。當(dāng)國內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國際市場原油價(jià)格高于每桶130美元時(shí),，汽,、柴油最高零售價(jià)格不提或者少提；低于40美元的時(shí)候,，最高零售價(jià)格不再下調(diào),。

“從歷史情況看,，2016年1月至4月，由于國際原油價(jià)格大幅下跌,，觸及國內(nèi)成品油價(jià)格的調(diào)控下限,，國內(nèi)油價(jià)按機(jī)制在40美元以下的部分未作調(diào)整?！迸斫B宗說,。

彭紹宗指出，設(shè)定上下限主要是考慮我國既是石油進(jìn)口和消費(fèi)大國,，同時(shí)也是石油生產(chǎn)大國,，油價(jià)過高過低都會(huì)帶來不利影響。過高,，會(huì)加大用油行業(yè)和消費(fèi)者負(fù)擔(dān),，影響國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。過低,，會(huì)影響國內(nèi)原油開采行業(yè)的正常發(fā)展,，削弱自給能力，導(dǎo)致對(duì)外依存度進(jìn)一步上升,，不利于保障國內(nèi)的能源安全,。

彭紹宗強(qiáng)調(diào)，當(dāng)油價(jià)低于調(diào)控下限時(shí),，國內(nèi)成品油價(jià)格未調(diào)價(jià)的金額不是直接留給企業(yè)，而是全部納入風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金,，并根據(jù)《油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金征收管理辦法》規(guī)定,，全額上繳中央國庫，納入一般公共預(yù)算管理,，統(tǒng)籌用于節(jié)能減排,、提升油品質(zhì)量、保障石油供應(yīng)安全,，以及用于應(yīng)對(duì)國際油價(jià)大幅波動(dòng)而采取的保障措施的資金來源,。

下一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于3月31日24時(shí)開啟。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞表示,，在無重大利好刺激下,，短期內(nèi)國際原油依然表現(xiàn)疲軟，國內(nèi)重新計(jì)算后的變化率將以負(fù)值開場,。但是,，因重新計(jì)算后的綜合原油均價(jià)處40美元/桶地板價(jià)紅線以下，且短期內(nèi)難以大幅回漲,。因此,，下一輪國內(nèi)成品油零售限價(jià)遇“地板價(jià)”而不作調(diào)整的可能性較大,，國內(nèi)多數(shù)地區(qū)汽油價(jià)格將繼續(xù)處5元時(shí)代。

“以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算,，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)下行的趨勢,，幅度在740元/噸左右，不過由于國際油價(jià)已經(jīng)普遍低于40美元/桶,，下一輪的大概率將觸發(fā)保護(hù)機(jī)制,，即預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)擱淺的概率較大?！甭”娰Y訊分析師李彥表示,。

2020年國內(nèi)油價(jià)歷次調(diào)整：

2020年3月17日24時(shí)起 國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低1015元和975元

3月2日24時(shí) 國內(nèi)汽,、柴油價(jià)格不做調(diào)整

2月18日24時(shí) 國內(nèi)汽,、柴油價(jià)格每噸分別降低415元和400元

2月4日24時(shí) 國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低420元和405元

1月14日24時(shí)  國內(nèi)成品油價(jià)格不作調(diào)整