美國財政部與美國主要航空企業(yè)14日原則上達(dá)成救助協(xié)議,，多家航空運營商將獲得總計250億美元聯(lián)邦政府援助，用以支付員工薪酬,，避免員工在新型冠狀肺炎疫情期間遭解雇,。

國際航空運輸協(xié)會同一天把全球航空業(yè)2020年預(yù)期虧損額上調(diào)至3140億美元。

現(xiàn)金+貸款

美國財政部14日與達(dá)美航空公司,、美國航空公司,、聯(lián)合航空公司、西南航空公司等10家美國航空運營商原則上達(dá)成一致,，將盡快敲定救助協(xié)議細(xì)節(jié)并撥付資金,。

對航空業(yè)的救助是美國政府3月底宣布2萬億美元經(jīng)濟(jì)刺激計劃的一部分，包含現(xiàn)金補(bǔ)貼和貸款,。航空運營商將以讓渡企業(yè)少量股權(quán)形式擔(dān)保,，以獲得貸款。聯(lián)邦政府的就業(yè)補(bǔ)貼將大體依據(jù)各航空運營商2019年4月至9月的收益和工資支出確定,。

達(dá)美航空將獲得54億美元救助,，包括38億美元補(bǔ)貼和16億美元貸款。首席執(zhí)行官埃德·巴斯蒂安說,，達(dá)美航空已經(jīng)取消80%飛行計劃,、3.5萬名員工自愿休假，加之救助計劃扶持，可以確保以最小規(guī)模運營,，滿足旅客出行需求,。

西南航空公司歡迎救助協(xié)議，說這項舉措將為經(jīng)濟(jì)注入流動性并將確保企業(yè)運營和員工就業(yè),。

除聯(lián)邦政府的援助資金,，航空企業(yè)可以申請另一項旨在幫助企業(yè)在疫情過后恢復(fù)運營的專項政府貸款，共計250億美元,。美聯(lián)社報道,，多名分析師預(yù)期航空企業(yè)對這項計劃不太感興趣，因為企業(yè)可以利用私人信貸市場,。不過，美國航空公司打算申請47.5億美元專項政府貸款,，阿拉斯加航空公司同樣有意申請,。

慘重?fù)p失

國際航空運輸協(xié)會14日在每周例行發(fā)布會上說，全球航空業(yè)2020年預(yù)期虧損3140億美元,，以普通乘客飛行里程計算的客流量預(yù)期下滑48%,。

由于新冠疫情在全球蔓延，多國關(guān)閉邊界,、管控旅行,、施行“居家令”等限制措施，航空業(yè)受重創(chuàng),。

國際航空運輸協(xié)會3月24日預(yù)期,，全球航空業(yè)2020年預(yù)期虧損2520億美元。4月14日最新預(yù)估數(shù)據(jù)較這一數(shù)據(jù)增加大約25%,。

國際航空運輸協(xié)會會長亞歷山大·德朱尼亞克接受路透社記者采訪時說：“相比我們一個月前的預(yù)估,，行業(yè)恢復(fù)進(jìn)度更慢，危機(jī)更加嚴(yán)重,?！?/span>

國際航空運輸協(xié)會說，大多數(shù)航空運營商大部分收入來自國際航線,，國際航線“分階段恢復(fù)”仍然難以緩解各航空運營商的財務(wù)壓力,。

這一組織呼吁各國就解除旅行禁令、行業(yè)復(fù)蘇加強(qiáng)協(xié)調(diào)與合作,。