最近一段時間，一些快遞公司以疫情為名，降低或變相降低服務標準的新聞不絕于耳,。這些新聞的頻頻出現(xiàn),，實際上是敦促相關監(jiān)管部門應當加強行業(yè)監(jiān)管,，依法依規(guī)對不執(zhí)行行業(yè)標準、違反快遞行業(yè)規(guī)范的行為進行處置。

在疫情期間，由于物流規(guī)模減少,，一些快遞公司停止或縮減了快遞業(yè)務。尚在運行的快遞公司按照防疫新規(guī)開展快遞業(yè)務,，在快遞規(guī)模和范圍上及時進行了調整,。隨著疫情變化和防控措施調整，快遞公司的業(yè)務也在恢復或者已經(jīng)恢復正常,。在許多地方,，快遞員進入小區(qū)進行正常的“到門”服務，已成為防疫取得階段性成果的一個標志,。

物流規(guī)模以及投遞效率,，是經(jīng)濟活躍度和社會繁榮度的外在表現(xiàn)。最近一些年里,，中國快遞行業(yè)發(fā)展迅猛,，大小快遞公司如雨后春筍般冒尖成長起來。這么多快遞公司能夠立足發(fā)展,，說明社會對快遞業(yè)務的需求量巨大,。此外，一個不容忽視的重要因素就是后起快遞公司的業(yè)務規(guī)范,，相較傳統(tǒng)的投遞行業(yè),，更加適應人們的需要，服務更好,，效率更高,。“上門（攬件）”“（投遞）到門”幾乎成為所有快遞公司的業(yè)務模式，這極大地方便了人們需求,，拓寬了物流通道,，擴大了快遞業(yè)務規(guī)模，使得快遞行業(yè)成為中國發(fā)展最快的行業(yè)之一,。

最近頻頻出現(xiàn)的有關快遞公司降低或變相降低服務標準的新聞,，會否成為快遞行業(yè)發(fā)展的向下拐點，頗值得關注,。在這些新聞中,，人們可以看到，一些公司在居民小區(qū)已經(jīng)允許快遞員進入小區(qū)后,，仍然沿用疫情防控期間的投放方式,，快遞員沒有進入小區(qū)進行“上門（攬件）”“（投遞）到門”服務，還是只在小區(qū)門口,，用電話調度收件人到小區(qū)門口自行取件,；即使在小區(qū)防控措施沒有解除的地方，一些快遞員也是擅定標準,，自行其是,，在規(guī)模較大的居民小區(qū)，不是按照規(guī)定以居民居住建筑物的分布將快遞物品“分門”投放,，而是將小區(qū)所有居民的快件堆放在方便自己卸貨的一個門口,，既增加了部分居民搬運物品的距離，也造成取件處人員密集,，不利疫情防控的現(xiàn)象,；更有甚者，而且不在少數(shù),，一些快遞公司的快遞員不考慮居民距離其卸貨地點的遠近,，不等取件人到達，便將物品放在大門處,，揚長而去,，造成快遞物品屢屢丟失……

今天（5月8日）的一則新聞顯示，杭州一小區(qū)因豐巢快遞柜向業(yè)主收取超時保管費,，而致小區(qū)居民與快遞公司紛爭,。豐巢快遞柜為快遞公司節(jié)省了大量的投放以及重復投放成本，怎么能向已經(jīng)為“門到門”服務付過費的人重復收費呢,？這種“到柜”服務本已降低了服務水準,，復又收費,，道理何在？