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2025年05月24日
國際刊號(hào):ISSN1004-3799 國內(nèi)刊號(hào):CN14-1155/G2 郵發(fā)代號(hào):22-101

虎門大橋吊索鋼絲斷裂引發(fā)振動(dòng),?官方辟謠

2020-05-12 14:34:09 來源:人民網(wǎng)

據(jù)交通發(fā)布微信公眾號(hào)消息,,針對(duì)網(wǎng)傳虎門大橋吊索鋼絲斷裂引發(fā)此次振動(dòng)的消息,2020年5月11日,,虎門大橋管理方表示:該消息不實(shí),,38號(hào)吊索已于2019年完成更換,。

據(jù)了解,橋梁鋼構(gòu)件在使用過程中,,在車輛,、風(fēng)、地震荷載及環(huán)境等多種因素的作用下,,會(huì)產(chǎn)生不同程度銹蝕和局部損傷,,材料性能也會(huì)不斷退化。為了保障大橋的安全,,虎門大橋管理方自大橋建成通車以來每年都會(huì)對(duì)大橋進(jìn)行檢查,,對(duì)發(fā)現(xiàn)的病害進(jìn)行及時(shí)處置。

2019年2月,,虎門大橋管理方在對(duì)橋梁進(jìn)行巡檢時(shí),,發(fā)現(xiàn)西行38號(hào)吊索外側(cè)一根吊索局部異常,立即組織專業(yè)檢測(cè)單位到場(chǎng)檢測(cè),,對(duì)該吊索及周邊區(qū)域吊索進(jìn)行詳細(xì)檢查,。

檢測(cè)發(fā)現(xiàn),西行38號(hào)吊索個(gè)別鋼絲出現(xiàn)了銹蝕斷絲現(xiàn)象,。為此,,虎門大橋迅速啟動(dòng)安全應(yīng)急響應(yīng),并于2019年3月至4月,,完成了西行及東行38號(hào)吊索的安裝更換,。經(jīng)專業(yè)設(shè)計(jì)單位驗(yàn)算,懸索橋結(jié)構(gòu)安全,。網(wǎng)傳的圖片是2019年拍攝,,與此次振動(dòng)沒有關(guān)聯(lián)。

據(jù)悉,,虎門大橋懸索橋主跨888米,,共有吊索288根。鑒于吊索已達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限,,虎門大橋管理方從2019年3月份開始開展吊索全面更換工作,。至2020年4月28日,已完成吊索更換128根,。


【編輯:關(guān)俊龍】