據(jù)交通運(yùn)輸部官方微信消息,，疫情發(fā)生以來,，交通運(yùn)輸部將農(nóng)民工返崗運(yùn)輸保障作為運(yùn)輸服務(wù)工作的重中之重,，于2月初在全國范圍內(nèi)逐步展開,。截至目前,，全國通過各種運(yùn)輸方式運(yùn)送超1億名農(nóng)民工跨縣返崗,，農(nóng)民工集中返崗運(yùn)輸基本圓滿完成,。

據(jù)介紹,，全行業(yè)已累計(jì)開行“點(diǎn)對點(diǎn)”農(nóng)民工返崗包車19萬多趟次,、專列400余列及包車廂1500余個,、民航包機(jī)570多架，“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)送農(nóng)民工超480萬人,，通過“點(diǎn)對點(diǎn),、一站式”直達(dá)運(yùn)輸服務(wù),，農(nóng)民工“出家門、上車門,、進(jìn)廠門”,。

打通返崗路上 “腸梗阻”

歲在庚子，一場突然襲來的疫情牽動著全國人民的心弦,，更牽絆住農(nóng)民工群體返崗復(fù)工的步伐,。我國外出務(wù)工農(nóng)民工群體上億人，打通農(nóng)民工返崗路上的“梗阻”,，對服務(wù)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)形勢穩(wěn)中向好意義重大。在統(tǒng)籌好疫情防控的基礎(chǔ)上,，保障農(nóng)民工安全有序返崗成為交通運(yùn)輸行業(yè)面臨的新考驗(yàn),。

2月3日，春節(jié)假期結(jié)束后的第一天,，交通運(yùn)輸部聯(lián)合七部門印發(fā)通知,，指導(dǎo)各地按照“一斷三不斷”“三不一優(yōu)先”的要求，全力保障交通暢通,，保障農(nóng)民工等重點(diǎn)人員運(yùn)輸,。自此，持續(xù)數(shù)月之久的農(nóng)民工返崗運(yùn)輸保障工作拉開帷幕,。

對廣大農(nóng)民工來說,，快返崗、早復(fù)工意味著有活干,、有錢賺,。2月11日，交通運(yùn)輸部再次印發(fā)通知,，要求各地交通運(yùn)輸部門指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)“一車一策”精心制定運(yùn)輸方案,，組織“專人、專車,、專廠,、專線”，實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)對點(diǎn),、一站式”直達(dá)運(yùn)輸,。這讓焦急等待的農(nóng)民工吃下了定心丸,。

從茫茫西北到活力東南,、從嚴(yán)管嚴(yán)控的鄉(xiāng)村到封閉式管理的廠房——錯綜復(fù)雜的返崗線路和緊急迫切的復(fù)工需求考驗(yàn)著各級交通運(yùn)輸部門的協(xié)調(diào)能力。

2月以來,，先后印發(fā)《交通運(yùn)輸部等七部門關(guān)于統(tǒng)籌做好春節(jié)后錯峰返程疫情防控和交通運(yùn)輸保障工作的通知》《關(guān)于疫情防控期間免收農(nóng)民工返崗包車公路通行費(fèi)的通知》《關(guān)于全力做好農(nóng)民工運(yùn)輸服務(wù)保障工作的通知》等文件,，聯(lián)合人力資源社會保障部等部門建立“點(diǎn)對點(diǎn)”服務(wù)協(xié)調(diào)機(jī)制,，下發(fā)《關(guān)于做好農(nóng)民工點(diǎn)對點(diǎn)服務(wù)保障工作的通知》，從統(tǒng)籌多種運(yùn)輸方式,、加強(qiáng)運(yùn)輸組織,、控制客座率、保障通行順暢,、落實(shí)防疫措施,、強(qiáng)化運(yùn)輸安全等方面，全面系統(tǒng)部署農(nóng)民工返崗運(yùn)輸服務(wù)保障工作,，多部門協(xié)同推進(jìn)農(nóng)民工返崗復(fù)工,。

一分部署，九分落實(shí),。在多部門聯(lián)合指導(dǎo)下,，各地交通運(yùn)輸部門聯(lián)合人力資源社會保障、衛(wèi)生健康等有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府緊密聯(lián)動,，通過交通出行平臺,、就業(yè)信息平臺等方式摸清農(nóng)民工群體集中返崗出行需求，并積極開展防疫宣傳,、體溫監(jiān)測等健康服務(wù),。

四川交通率先在全國開展“春風(fēng)行動”，免費(fèi)從鄉(xiāng)鎮(zhèn)接農(nóng)民工返崗,，途中免費(fèi)提供餐飲等全方位溫馨服務(wù),。江蘇交通在“巴士管家”App設(shè)立了返崗人員運(yùn)輸需求服務(wù)平臺，根據(jù)用工單位需求提供定制化返崗包車服務(wù),。貴州交通安排專人負(fù)責(zé)工作聯(lián)絡(luò),，對接協(xié)調(diào)途經(jīng)地、終到地交通運(yùn)輸部門,，確保農(nóng)民工返崗包車運(yùn)行暢通……各級交通運(yùn)輸部門精準(zhǔn)摸清需求,、精心組織方案、精細(xì)化規(guī)劃線路,，有效保障了農(nóng)民工安全,、便捷返崗。

沒有一個冬天不可逾越,，沒有一個春天不會來臨,。湖北復(fù)蘇、武漢重啟,，在一場關(guān)乎生命的“接力”之后,，一場拉動經(jīng)濟(jì)的“接力”再次出發(fā)。3月下旬，交通運(yùn)輸部聯(lián)合公安部,、人力資源和社會保障部,、國家衛(wèi)生健康委印發(fā)《關(guān)于做好有關(guān)人員進(jìn)出湖北省交通運(yùn)輸保障工作的通知》，護(hù)送湖北籍農(nóng)民工返崗,。

政策保障送來“及時雨”

不停車,、不檢查、不收費(fèi),、優(yōu)先通行……復(fù)工復(fù)產(chǎn),，離不開交通運(yùn)輸部門各項(xiàng)“硬核”保障舉措。

“交通運(yùn)輸部門幫忙辦理了外省通行手續(xù),，真是送來了‘及時雨’,，有效緩解我們的用工荒問題?！笨吹焦と藗冴懤m(xù)返崗,，安徽蕪湖震宇實(shí)業(yè)有限公司負(fù)責(zé)人心里的石頭終于落地。

在農(nóng)民工“點(diǎn)對點(diǎn)”協(xié)調(diào)機(jī)制下,，交通運(yùn)輸部組織專人對接各省份交通運(yùn)輸部門,，了解農(nóng)民工返崗運(yùn)輸動態(tài)進(jìn)展，及時協(xié)調(diào)農(nóng)民工跨地區(qū)返崗運(yùn)輸遇到的問題,，并將農(nóng)民工包車納入綠色通道保障范圍,，實(shí)行“三不一優(yōu)先”(不停車、不收費(fèi),、不檢查,，優(yōu)先通行)政策。

政策有力度,，各地有響應(yīng),。安徽省蕪湖市交通運(yùn)輸局公布24小時服務(wù)電話，成立保障員工返程包車業(yè)務(wù)服務(wù)專班,，從快從簡辦理外省市通行手續(xù),，為復(fù)工人員返程打開綠色通道。首先提出包車需求的震宇實(shí)業(yè)有限公司負(fù)責(zé)人說,，這項(xiàng)舉措解決了他的“大問題”,。

農(nóng)民工返崗既要便捷，也要經(jīng)濟(jì),。交通運(yùn)輸系統(tǒng)為農(nóng)民工返崗包車提供“三不一優(yōu)先”政策,，各地也采取多種措施補(bǔ)助農(nóng)民工返崗費(fèi)用。四川安排省級財(cái)政交通專項(xiàng)資金5700萬元,，對執(zhí)行“春風(fēng)行動”的省際超長客運(yùn)車輛給予補(bǔ)貼,，提振了企業(yè)信心，提高了工作積極性。浙江,、山東等省部分地區(qū)政府財(cái)政全部承擔(dān)農(nóng)民工包車費(fèi)用,，有的用工企業(yè)也積極承擔(dān)社會責(zé)任,，主動承擔(dān)農(nóng)民工返崗運(yùn)輸?shù)陌囐M(fèi)用,。

專車接送 專人服務(wù)

“免費(fèi)專列為我和妻子省去了900多元的車費(fèi)，這回上了班,，生活就好起來了!”3月下旬,，來自湖北省恩施土家族苗族自治州建始縣花坪鎮(zhèn)的田愛華，通過當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門組織的勞務(wù)協(xié)作扶貧專列,，免費(fèi)回到了浙江杭州復(fù)工,。當(dāng)日，還有1000余名恩施籍務(wù)工人員與田愛華一道,，乘專列返崗,。勞務(wù)協(xié)作扶貧專列實(shí)行全程閉環(huán)管理，通過做到安全有保障,、到達(dá)有交接,、全程可追溯，在減輕經(jīng)濟(jì)壓力的同時,，確保農(nóng)民工安全直達(dá)用工企業(yè),。

農(nóng)民工本是經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱的群體，受疫情沖擊最為嚴(yán)重的湖北,，全省1100萬農(nóng)民工的返崗復(fù)工問題尤其受到關(guān)注,。3月中旬，湖北交通提前部署,，成立專班,，細(xì)化方案，安全有序啟動了“點(diǎn)對點(diǎn)”道路客運(yùn)包車和鐵路運(yùn)輸專列服務(wù),，實(shí)行專班專人無縫銜接,、一站式跟蹤，有序推進(jìn)農(nóng)民工安全返崗,。目前,，全省累計(jì)“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)送務(wù)工人員58萬人。

“沒有收入,，心頭慌!” 四川省雅安市蘆山縣龍門鄉(xiāng)的付玉剛一家去年脫貧,。作為全家唯一的勞動力，收到復(fù)工通知卻無法返崗的付玉剛別提有多焦急,。3月12日,，當(dāng)?shù)亟M織的返崗專車將包括付玉剛在內(nèi)的一批農(nóng)民工送至單位，一下子解了大家的燃眉之急。

作為人口大省和勞務(wù)輸出大省,，四川交通早在2月1日就在全國率先開展了“春風(fēng)行動”,，讓農(nóng)民工“出門進(jìn)車門，下車進(jìn)廠門”,。目前,，四川已累計(jì)發(fā)送農(nóng)民工包車超3.28萬趟次，運(yùn)送農(nóng)民工超67.9萬人,。

長三角和珠三角是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的兩架“主引擎”,，一直都是農(nóng)民工的主要目的地。為保障農(nóng)民工返崗,，當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門“操碎了心”,。

浙江交通在“浙里暢行”App上發(fā)布了《省際客運(yùn)班車恢復(fù)運(yùn)營管控工作指南》，公布全省包車企業(yè)名單和聯(lián)系人,，供用工企業(yè)選擇,，供各地組織運(yùn)輸時參考?！半x開這么久,，回來上班的感覺真好!”3月23日，來自湖北恩施的易軍乘坐“點(diǎn)對點(diǎn)”返崗大巴順利回到了浙江杭州復(fù)工,。

江蘇交通根據(jù)“農(nóng)民工集中出行清單”,，優(yōu)先制定專車、專列,、專機(jī)運(yùn)輸方案,，指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)“一輛車、一家企業(yè),、一個點(diǎn),、一批人”的“四個一”原則，配備專員做好隨車服務(wù),。

廣東交通不僅采用“點(diǎn)對點(diǎn)”包車接送,，還通過免費(fèi)發(fā)放交通卡、建立健康申報(bào)系統(tǒng)等手段,，全力支持農(nóng)民工復(fù)工返崗,。

再遙遠(yuǎn)的旅途，也要安全抵達(dá)

“防控工作非常精細(xì),，我們必須持有健康證明,，上車前要戴好口罩、測量體溫,?！?月17日,，一輛輛大巴從云南省昭通市鎮(zhèn)雄縣駛出，載著千余名農(nóng)民工,，經(jīng)過30多個小時的長途跋涉,，陸續(xù)抵達(dá)浙江永康。

為嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施,，搭乘“返崗直通車”的務(wù)工人員全部通過體檢,。返程途中，每輛大巴上配有1名醫(yī)護(hù)人員和1名工作人員,，定時觀測乘車人員的體溫等身體狀況,。

既要順利返崗,，又要做好防控,，每個環(huán)節(jié)都不能留有隱患。交通運(yùn)輸部要求高,、中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)將包車實(shí)載率控制在50%以內(nèi),，落實(shí)客車消毒通風(fēng)、衛(wèi)生清潔等措施,，加強(qiáng)司乘人員防護(hù)和防疫物資配備,，并在車廂內(nèi)設(shè)置臨時留觀區(qū)域，途中出現(xiàn)發(fā)熱癥狀立即隔離,。疫情防控期間,，農(nóng)民工返崗包車未發(fā)生一起聚集性疫情。

“我們用布簾隔出‘留觀區(qū)’,，應(yīng)對突發(fā)情況,。”四川省瀘州市合江縣汽車運(yùn)輸總公司副總經(jīng)理吳振介紹,，疫情防控期間,，車站積極做好乘客信息排查登記，車輛出站前和行駛途中都嚴(yán)格消毒,，上座率嚴(yán)格控制在50%以內(nèi),。

疫情形勢不斷變化，防控要求也持續(xù)細(xì)化,。3月以來,，交通運(yùn)輸部先后發(fā)布兩版《客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》，按照分區(qū)分級差異化防控策略細(xì)化要求,，最大程度防止疫情通過交通運(yùn)輸工具傳播,。

“嘀!體溫檢測合格，‘綠碼’通過……”4月8日,，在海南儋州務(wù)工的王霞乘坐包車返崗,，成為武漢解封后首批經(jīng)高速公路離漢的人員,。

離漢通道重啟，解封不解防,。武漢交通運(yùn)輸系統(tǒng)每天組織3600余名工作人員,，對交通場站公共區(qū)域開展大面積消殺。鐵路部門在進(jìn)站,、安檢,、進(jìn)閘3個區(qū)域?qū)嵤┓旨壒芸兀瑢⒁咔閭鞑ワL(fēng)險(xiǎn)控制在最小范圍,。

政企合力,，筑牢運(yùn)輸安全防線。交通運(yùn)輸部門做好防控工作的同時,，加強(qiáng)對農(nóng)民工包車運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管,，通過開展重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)抽查和現(xiàn)場執(zhí)法等方式，保障運(yùn)輸安全,。疫情防控期間,，農(nóng)民工返崗包車未發(fā)生一起較大以上事故。

“我們提前和用工企業(yè)對接,，爭取做到安全有保障,、到達(dá)有交接、全程可追溯,?！焙笔《魇┲萁ㄊ伎h交通運(yùn)輸部門工作人員說，執(zhí)法人員通過客運(yùn)信息4G視頻監(jiān)控平臺,，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)載車輛24小時動態(tài)監(jiān)控,，即使遠(yuǎn)在千里之外，也要保障運(yùn)輸安全,。

“再遙遠(yuǎn)的路途,，也要安全抵達(dá)!距離出發(fā)還有5天時，車輛,、駕駛員已做好安全檢查,。”河南省許昌市萬里客運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)人說,，企業(yè)積極開展聯(lián)合保障演練和人員培訓(xùn),，每輛客車配備兩名駕駛員，運(yùn)輸過程中每兩小時準(zhǔn)時換班,，凌晨2時至5時停車休息,，確保農(nóng)民工返崗?fù)局辛闶鹿省⒘銙佸^,、零差錯,。