近日,，廣西欽州一則私家車(chē)不讓行救護(hù)車(chē)的視頻引發(fā)公眾熱議,。視頻中這輛載有出血休克孕婦的救護(hù)車(chē)在行駛過(guò)程中遭遇前方私家車(chē)阻礙，救護(hù)車(chē)在多次鳴笛和喊話的情況下私家車(chē)仍然沒(méi)有避讓?zhuān)麄€(gè)過(guò)程持續(xù)長(zhǎng)達(dá)十多分鐘,。

近些年,，不給生命通道添堵,、為搶救生命讓行的理念已成為不少車(chē)主共識(shí)。然而,，現(xiàn)實(shí)生活中,，救護(hù)車(chē)、消防車(chē)等特種車(chē)輛被堵塞影響救援的情況依然可見(jiàn),，這類(lèi)事件帶來(lái)的警示不容忽視,。

對(duì)特種車(chē)輛必須要讓行,。時(shí)間就是生命。搶救病人,、搶險(xiǎn)救災(zāi),，是在和時(shí)間賽跑，讓特種車(chē)輛提前一分鐘到達(dá)任務(wù)地點(diǎn),，人民生命財(cái)產(chǎn)就有可能免遭或少遭損失,，而耽誤一分鐘，就有可能造成不可挽回的損失甚至致命的傷害,。道路交通安全法第五十三條明確規(guī)定：警車(chē),、消防車(chē)、救護(hù)車(chē),、工程救險(xiǎn)車(chē)執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，在確保安全的前提下,，不受行駛路線,、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制,，其他車(chē)輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行,。因此，為特種車(chē)輛的主動(dòng)讓行,，不僅是對(duì)文明的詮釋?zhuān)瑢?duì)生命的尊重,，也是對(duì)法律的踐行，對(duì)規(guī)則的敬畏,。希望每一個(gè)車(chē)主在聽(tīng)到特種車(chē)輛鳴笛時(shí),，都能形成一種“讓行”的條件反射。

對(duì)特種車(chē)輛要學(xué)會(huì)讓行,。隨著機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量日益增多,，交通擁堵已成為城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路普遍存在的現(xiàn)象。很多時(shí)候遇到特種車(chē)輛,，不少私家車(chē)主不是不知讓,、不想讓?zhuān)且虻缆非闆r復(fù)雜不敢讓、不會(huì)讓,。去年,，擁堵路段上上百輛車(chē)對(duì)救護(hù)車(chē)、消防車(chē)的“45度讓路法”頻頻走紅網(wǎng)絡(luò),，為很多“不敢讓,、不會(huì)讓”的私家車(chē)主提供了一個(gè)避讓特種車(chē)輛的可操作范本，值得稱(chēng)贊,。期待這樣的“教科書(shū)式避讓”宣傳可以再多一些,，有關(guān)部門(mén)也可以考慮在制度和實(shí)踐層面推廣,，讓廣大車(chē)主在面對(duì)特種車(chē)輛時(shí)學(xué)會(huì)何時(shí)讓、如何讓?zhuān)尪Y讓特種車(chē)輛成為道路交通中司空見(jiàn)慣的風(fēng)景線,。