由中車四方股份公司承擔(dān)研制的時速600公里高速磁浮試驗樣車,，21日在上海同濟大學(xué)磁浮試驗線上成功試跑,。這標(biāo)志著我國高速磁浮研發(fā)取得重要新突破,。
試驗樣車首次進行系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試,，開展了多種工況下的動態(tài)運行試驗，包括不同軌道梁以及道岔,、小曲線,、坡道、分區(qū)切換等,，完成七大項200多個試驗項點,，對諸多關(guān)鍵性能進行了全面的測試。按照計劃,，工程樣機系統(tǒng)預(yù)計在2020年底下線,，將形成高速磁浮全套技術(shù)和工程化能力。
作為一種新興高速交通模式,，高速磁浮具有高速快捷,、安全可靠、運輸力強,、綠色環(huán)保,、維護成本低等優(yōu)點。它的應(yīng)用場景豐富,，既可用于長途運輸,，在大型樞紐城市之間或城市群之間形成高速走廊；又適用于中短途客運,，用于大城市通勤或城市群內(nèi)相鄰城市的城際連接,。
