6月11日,，遼寧葫蘆島公交司機(jī)劉德寶為勸乘客戴口罩，被老人乘客掌摑,。報(bào)警后,，該乘客因年過71周歲，被免予拘禁,。劉德寶表示將通過法律維權(quán),。

公交車監(jiān)控，以及司機(jī)自述視頻中,。先是一年老女乘客和一兒童未戴口罩上車,，在司機(jī)提醒佩戴口罩未果后，為保證乘客健康安全,，司機(jī)便請(qǐng)其下車，這時(shí)在這兩個(gè)乘客前上車的老人突然站起來,，破口大罵,，并兩次掌摑司機(jī)。

即便開窗通風(fēng),，公交車依然為密閉空間,。疫情防控期間，各地乘坐公共交通均須佩戴口罩,，公共媒體宣傳更不遺余力,。葫蘆島市明確公交車乘客要全程佩戴口罩，對(duì)不戴口罩乘客，駕駛員有權(quán)拒絕其乘車,，若乘客拒不執(zhí)行規(guī)定,，駕駛員要立即報(bào)警，由公安機(jī)關(guān)介入處理,。如此規(guī)定,，便是要通過司機(jī)監(jiān)督乘客不戴口罩行為，保證全體乘客健康安全,。

巴掌打在司機(jī)臉上,，雖未有重傷，卻冒犯司機(jī)人格尊嚴(yán),。作為乘客,，乘坐公交戴口罩，為特殊時(shí)期應(yīng)盡義務(wù),。盡管老人是在司機(jī)勸阻他人過程中大打出手,，其行為同樣蔑視防疫規(guī)定，無視同行乘客權(quán)益,。

當(dāng)?shù)孛庥杼幜P拘禁處理,，主要依據(jù)治安管理處罰法規(guī)定中，對(duì)年齡超過70周歲的違反治安管理行為人,，不執(zhí)行行政拘留處罰,。

我國自古崇尚尊老愛幼，而法治建設(shè)也兼顧老幼群體特殊情形,，放寬老年人違法的懲處辦法,。同時(shí)，為不失法律公正公平,，若老人造成嚴(yán)重危害,，便可將違反治安管理處罰行為，視具體情節(jié)上升至刑事犯罪領(lǐng)域,。然而,，掌摑并未給司機(jī)留下“重傷”，不構(gòu)成追究刑事責(zé)任的條件,。民間輿論或希冀對(duì)老人進(jìn)行懲罰,，但此討論于法無據(jù)，還可能突破治安管理處罰法立法本意,，造成過度懲罰,。

司機(jī)身體雖無大礙，但獲頒公交公司500元委屈獎(jiǎng)的他,，顯然心中有傷,，郁郁難平,。目前看，公交司機(jī)可通過法律途徑,，追訴民事賠償,。

老人動(dòng)輒對(duì)司機(jī)伸出巴掌，也是公共安全意識(shí)薄弱的表現(xiàn),。自重慶2018年重慶市“10·28”公交車墜江事故發(fā)生后,，嚴(yán)懲妨害安全駕駛違法犯罪行為已是社會(huì)共識(shí)，最高人民法院等聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于依法懲治妨害公共交通工具安全駕駛違法犯罪行為的指導(dǎo)意見》中,，如毆打,、拉拽駕駛?cè)藛T，或有其他妨害安全駕駛,，危害公共安全行為,，即便未造成嚴(yán)重后果，也將依照刑法規(guī)定,，以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪定罪處罰,。該起事件中，老人掌摑行為僥幸是未發(fā)生在車輛行駛途中,，否則他面臨的就非治安管理處罰法的“保護(hù)性”處罰,，在可能造成的嚴(yán)重后果同時(shí)，還面臨刑法制裁,。

刑法利劍高懸,，如今搶奪方向盤、毆打司機(jī)現(xiàn)象已少很多,。然而在疫情期間,，仍不時(shí)有乘客不戴口罩所引發(fā)的公交車風(fēng)波，法律若不能及時(shí)干預(yù),，公共防疫安全隱患可能轉(zhuǎn)化為車輛行駛安全隱患,。部分老人缺乏戴口罩意識(shí)，尊重司機(jī)安全意識(shí),，或和認(rèn)知習(xí)慣有關(guān),，但這不是隨意動(dòng)手的理由。無論通過大眾媒介加強(qiáng)宣傳,，還是通過法律懲戒不法行為形成示范,，老年人都要自覺革新觀念，遵守公共交通規(guī)定,、守牢安全底線。

當(dāng)?shù)靥幚硪膊荒芫痛酥共?，無動(dòng)于衷,，可以通過軟手段，比如違法行為曝光，或聯(lián)合懲戒,，既不要讓懲罰過度,，也要讓老人付出相應(yīng)的代價(jià)，不讓司機(jī)委屈,，讓公眾感受到正義,。

目前該事件已引起關(guān)注，盡管老人掌摑司機(jī)行為足夠惡劣,，但包括司機(jī)在內(nèi),，依然要在法律框架下尋求妥善解決。社會(huì)可通過討論,，形成更多遵守規(guī)則的共識(shí),，為違規(guī)者改錯(cuò)糾正提供意見。