《深化粵港澳合作 推進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)框架協(xié)議》簽署三年以來(lái)，粵港澳大灣區(qū)在跨江通道,、港口航運(yùn),、機(jī)場(chǎng)群建設(shè)方面加強(qiáng)布局，通過(guò)不斷加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，打造現(xiàn)代化的綜合交通運(yùn)輸體系,，一小時(shí)生活圈初步形成。

近日,，粵港澳大灣區(qū)的超級(jí)跨海通道工程深中通道第一節(jié)海底隧道鋼殼沉管,，順利完成與人工島的水下精準(zhǔn)對(duì)接，為未來(lái)整個(gè)項(xiàng)目的順利推進(jìn)奠定了基礎(chǔ),。按照計(jì)劃,，深中通道將于2024年建成通車。

廣東省公路建設(shè)有限公司總經(jīng)理 陳偉樂(lè)：深中通道所在的位置是整個(gè)大灣區(qū)的核心地帶,，未來(lái)車輛將會(huì)達(dá)到將近10萬(wàn)車次每天,，是流量很大的關(guān)鍵通道。

今年6月份,，聯(lián)通珠海與江門(mén)的黃茅海通道提前半年正式開(kāi)工建設(shè),，與此同時(shí)，廣珠城軌延長(zhǎng)線珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際軌道一期也已經(jīng)通過(guò)驗(yàn)收,，這條輕軌線路未來(lái)將與澳門(mén)輕軌無(wú)縫對(duì)接,。屆時(shí)，加上已經(jīng)通車的廣深港高鐵,，港澳兩地軌道交通都將通過(guò)廣東融入國(guó)家高鐵網(wǎng),，并與港珠澳大橋形成交通網(wǎng)絡(luò)的閉環(huán)。

交通基礎(chǔ)設(shè)施硬聯(lián)通之后,，粵港澳三地三年來(lái)還不斷進(jìn)行制度創(chuàng)新,，打破通行政策的限制。

今年3月18日,，新橫琴口岸的澳方口岸區(qū)及相關(guān)區(qū)域已經(jīng)正式移交給澳門(mén)管轄,，新口岸預(yù)計(jì)將于今年年內(nèi)開(kāi)通，并實(shí)行“合作查驗(yàn),、一次放行”的便捷通關(guān)模式,。

珠海橫琴新區(qū)管理委員會(huì)主任 楊川：我們?cè)谕P(guān)的體制機(jī)制上面，進(jìn)一步嘗試創(chuàng)新,，真正讓過(guò)關(guān)的旅客感覺(jué)到一次查驗(yàn),、一次放行,。這是我們?cè)诖龠M(jìn)兩地人員便捷往來(lái)，促進(jìn)粵港澳三地互融互通方面一種新的嘗試,，也提供了相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)和示范,。

除了人員之外，珠海橫琴已經(jīng)開(kāi)放澳門(mén)牌照車輛進(jìn)出,，橫琴至澳門(mén)的跨境通勤公交專線也已經(jīng)開(kāi)通,，而原先獲批從深圳4個(gè)口岸通行的粵港兩地牌照的私家車，也可以在不增加任何手續(xù)的情況下,，自由從港珠澳大橋通行,。粵港澳大灣區(qū)一小時(shí)的生活圈正在形成,。

澳門(mén)青年 黃茵：我家是住在澳門(mén),，我們?cè)跈M琴自己成立了公司，現(xiàn)在經(jīng)常會(huì)從澳門(mén)駕車到橫琴來(lái)上班,，真的是特別方便,。另外我們也可以通過(guò)港珠澳大橋去到香港，因?yàn)槲覀兪怯邢愀鄣目蛻?，真的是?shí)現(xiàn)了粵港澳三地一小時(shí)生活圈的節(jié)奏,。

通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和通行政策的優(yōu)化，粵港澳大灣區(qū)“人暢其行,、貨暢其流”,，這為粵港澳大灣區(qū)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)奠定了基礎(chǔ)。

作為全國(guó)最大的內(nèi)貿(mào)集裝箱樞紐港,，廣州港的外貿(mào)航線總量達(dá)到了117條,，通達(dá)世界100多個(gè)國(guó)家近400個(gè)港口。廣州通過(guò)加強(qiáng)與深圳,、香港兩地港口的分工合作,，大灣區(qū)形成了有層次,、有分工,、有協(xié)同的港口綜合物流體系。

廣州港集團(tuán)副總經(jīng)理 宋小明：今年在疫情期間,，以前有的貨物是通過(guò)廣州港出口,，但是某一條航線跳過(guò)了廣州港，貨物還是經(jīng)過(guò)廣州港,，通過(guò)我們和香港之間的支線,，通過(guò)香港再上大船，再走向國(guó)際,。

未來(lái),，粵港澳大灣區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施還在進(jìn)一步延伸,。珠江口的跨江通道正在加密建設(shè)，獅子洋通阿道計(jì)劃于2021年開(kāi)工建設(shè),，蓮花山通道前期工作也正在加快推進(jìn),。不久的將來(lái)，珠江口將有7條公路大通道,。更多的便利通行政策也在逐步推出,，包括可以搭乘大灣區(qū)各城市軌道的“一卡通”正在醞釀當(dāng)中。

廣東省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng) 李靜：珠三角地區(qū)通過(guò)與香港,、澳門(mén)在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面加強(qiáng)硬聯(lián)通,，在管理體制機(jī)制方面加強(qiáng)軟對(duì)接，逐步形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),、互惠共贏的港口,、航運(yùn)和物流服務(wù)體系，大灣區(qū)內(nèi)部便捷高效的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系正在加速形成,。交通基礎(chǔ)設(shè)施的內(nèi)聯(lián)外通,，也增強(qiáng)了粵港澳大灣區(qū)整體的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，不斷提升對(duì)外開(kāi)放的水平和質(zhì)量,。