據(jù)英國(guó)廣播公司(BBC)報(bào)道,，由于新冠病毒疫情導(dǎo)致全球航空業(yè)蕭條,，英國(guó)航空公司(BA)此前宣布旗下全部波音747型號(hào)飛機(jī)退役，未來(lái)將以更新型,、燃油效益更高的飛機(jī)取代,。這一舉動(dòng)引發(fā)懷舊風(fēng)潮，員工和飛機(jī)迷紛紛設(shè)法搜集波音747相關(guān)紀(jì)念品,。

波音747的五十年記憶

第一架波音747于1969年問世,，2019年波音慶祝了747飛機(jī)50周年紀(jì)念。而英航此次退役的是波音747-400型飛機(jī),，這一型的飛機(jī)1988年投入商業(yè)飛行,。

報(bào)道稱，波音一共賣出了將近700架747-400型飛機(jī),，是銷售最多的747機(jī)型,，目前大部分都已經(jīng)飛行20年以上，逐漸被淘汰,。在新冠疫情下,，航空旅行乘客急劇下滑，航空業(yè)面臨飛機(jī)老舊的巨大挑戰(zhàn),。

據(jù)國(guó)際民航組織統(tǒng)計(jì)顯示,，全球商業(yè)航空營(yíng)運(yùn)超過(guò)27000架飛機(jī)，其中20%的機(jī)齡超過(guò)20年,，未來(lái)10年內(nèi)將逐漸退役,。

“退役”飛機(jī)何去何從

據(jù)悉，大部分的退役飛機(jī)最后都會(huì)被拆卸解體,，或是被賣給其他的航空公司,，或者暫時(shí)移到沙漠存放。一架波音747或777等廣體客機(jī)的拆卸時(shí)間需要10至15個(gè)星期,。

英航此前宣布旗下波音747機(jī)型將全數(shù)退役后,，一些英航的波音747飛機(jī)將被送到科茨沃爾德機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航空飛機(jī)拆卸場(chǎng)。

拆卸場(chǎng)的業(yè)主格雷戈里表示,，不只是英航在淘汰747飛機(jī),，其他的大型航空公司也在淘汰747飛機(jī)。

澳大利亞航空公司上周也結(jié)束了波音747最后一個(gè)航程,，最后航程起飛后747飛機(jī)在悉尼天空上畫了一個(gè)巨大的袋鼠形狀,。

自從新冠病毒疫情以來(lái)，許多航空公司都在詢問飛機(jī)存放設(shè)施,，格雷戈里的國(guó)際航空飛機(jī)拆卸場(chǎng)目前有11架波音747停放,，科茨沃爾德機(jī)場(chǎng)有100架飛機(jī)停放的空間。

航空傳奇的收藏價(jià)值

隨著已經(jīng)有50年飛行歷史的波音747逐漸退役,，相關(guān)紀(jì)念品的市場(chǎng)越來(lái)越大,。格雷戈里表示，自從“退役”消息傳出后,，想要收藏波音747飛機(jī)紀(jì)念品的人們就不斷地向他詢問,。

他稱，波音747是質(zhì)量很高的飛機(jī),，飛行時(shí)數(shù)也很高,，相關(guān)紀(jì)念品很值得收藏,。“我每天都收到許多英航員工和747飛機(jī)迷寄來(lái)的詢問電郵,，可以掛在墻上的機(jī)艙內(nèi)裝艙壁詢問度非常高,，裁切下來(lái)每一塊可以賣到200英鎊?！?/span>

有時(shí)候,，一些生意人會(huì)買下部分的飛機(jī)機(jī)體，改裝成餐廳或酒店,，或是作為私人收藏,，通常這樣的買主具有較高的視野，愿意高價(jià)收藏拆卸的747飛機(jī),。一些拆卸掉的飛機(jī)還會(huì)變成電影布景,。

而飛機(jī)拆卸后最值錢的要屬飛機(jī)的引擎，拆卸下來(lái)的引擎價(jià)值占整架退役飛機(jī)的 80%,。有些飛機(jī)拆卸后,，駕駛艙會(huì)保留下來(lái)，航空公司用駕駛艙來(lái)訓(xùn)練飛行員,。