今天,，最高人民法院發(fā)布《交通肇事罪特點和趨勢司法大數(shù)據(jù)專題報告》（以下簡稱《報告》）?！秷蟾妗凤@示,，近95%的交通肇事罪案件被告人為男性,，2016年至2019年，男性駕駛?cè)似骄f人發(fā)案率為2.20,，是女性駕駛?cè)说?.8倍,。全國交通肇事罪案件中，超九成被告人被判處有期徒刑,。

案件量連續(xù)兩年呈下降趨勢

據(jù)了解,，《報告》以2016年1月至2019年12月的交通肇事罪案件為樣本?！秷蟾妗凤@示,，交通肇事罪案件量2017年呈小幅上升后，2018,、2019年呈連續(xù)下降趨勢,。全國各級人民法院一審新收交通肇事罪案件，2017年較2016年增長3.67%,，2018年較2017年下降7.72%,，2019年較2018年下降2.77%。

全國交通肇事罪案件中,，94.389%的案件出現(xiàn)被害人死亡情節(jié),。5.610%的案件出現(xiàn)被害人重傷情節(jié)。0.001%的案件出現(xiàn)被害人輕傷情節(jié),。超九成被告人被判處有期徒刑,。

秋冬季交通肇事罪案件頻發(fā)

從交通肇事罪案件特征上看，早6時及晚18時至19時為案發(fā)高峰期,，且秋冬季交通肇事罪案件頻發(fā),。

從年齡上看,，被告人年齡主要集中在29歲至49歲之間，占比為61.90%,。未成年被告人占比為0.22%,。被告人為未成年人案件中，因駕駛摩托車發(fā)生交通事故的占比達(dá)70.98%,。

《報告》顯示,，交通肇事罪案件中，被告人為男性占比為94.60%,，女性占比為5.40%,。女性駕駛?cè)?016年至2019年平均萬人發(fā)案率為0.25，男性駕駛?cè)似骄f人發(fā)案率為2.20,，是女性駕駛?cè)说?.8倍,。

貨車涉案量占比超三成

貨車交通安全問題不容忽視。按案發(fā)車輛類型來看,，小微型客車占比最高達(dá)49.26%,；貨車占比32.04%；摩托車占比13.88%,；電動車占比4.61%,；校車占比0.11%；大中型客車占比0.10%,。

據(jù)公安部發(fā)布數(shù)據(jù),，截止至2019年6月，載貨汽車保有量達(dá)2694萬輛,，占汽車總量的10.71%,。貨車涉案量占比遠(yuǎn)高于其保有量占汽車總量的比例。

《報告》顯示,，貨車超速,、超載、車況等問題較為突出,，合計占比近三成,。此外，國道為事故高發(fā)路段,，占比為38.11%,；省道占比為30.37%；高速占比為13.75%,；環(huán)路占比為10.40%,；縣道占比為6.65%；高架占比為0.72%。