日前,，在2020中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇上,，北京市生態(tài)環(huán)境局二級巡視員兼機動車排放管理處處長李昆生表示，北京市機動車的保有量到2019年底已經(jīng)達到650萬輛,，其中包含重型柴油車24萬輛,，非道路動力機械大約4-6萬臺。截至2020年上半年,，北京市累計推動電動車34.42萬輛，大部分公交車選擇插電式混合動力車輛,。

李昆生介紹說,，按照國家三年行動方案規(guī)定，到2020年新能源汽車產(chǎn)銷量達到200萬輛左右,，新增和更新的公交,、環(huán)衛(wèi)、郵政,、出租,、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車,，為物流配送的新能源車輛在城市通行提供便利,。

北京市參照國家的行動方案規(guī)定，也制定了自己的行動方案,。北京市的新能源車方案是到今年年底力爭達到40萬輛,。其中包含鼓勵性政策，例如出臺新能源貨車的路權(quán)通行鼓勵政策,、為輕型物流車（4.5噸以下電動貨車）優(yōu)先辦理貨車通行證（允許白天進城通行證）等,。

此外，為了進一步加大對機動車和非道路移動機械排放污染的防治力度,，今年1月17日,，北京市人大發(fā)布了《北京市機動車和非道路移動機械排放污染防治條例》，已于今年5月1日正式實施,。