F1德國站10日在紐博格林賽道舉行排位賽,，梅賽德斯車隊(duì)的芬蘭車手博塔斯搶得桿位,，他的隊(duì)友、英國車手漢密爾頓位居第二,。

今年截至目前,，梅賽德斯車隊(duì)鎖定了全部桿位,，和之前幾站不同，此次博塔斯比漢密爾頓快0.256秒,，搶得頭名,。紅牛車隊(duì)維斯塔潘位居第三。

三輪排位賽領(lǐng)先車手不同,，第一輪是維斯塔潘,、第二輪是漢密爾頓，博塔斯最后一輪實(shí)現(xiàn)反超,，搶到他本賽季第三次桿位,，也是他職業(yè)生涯第14次桿位。

法拉利車隊(duì)的摩納哥車手勒克萊爾排在第四位,，他的隊(duì)友,、德國名將維特爾只排在第11名。賽點(diǎn)車隊(duì)德國替補(bǔ)車手霍肯伯格臨時(shí)被“抓丁”,，替代因病缺席的斯托爾上陣,，最終位居末位。

博塔斯賽后表示,，在練習(xí)時(shí)間少的情況下，掌握輪胎狀況是個(gè)麻煩事,，這也是他當(dāng)天贏得比賽的關(guān)鍵,。“最后一圈鎖定桿位感覺非常棒，這就是我需要的那種表現(xiàn),。我相信明天正賽可以贏,，贏得比賽是我唯一的目標(biāo)，今天開了個(gè)好頭,?！?/span>

此次賽事是紐博格林賽道時(shí)隔7年后再次舉辦F1大獎(jiǎng)賽。受新冠肺炎疫情影響,，能夠容納15萬人的賽道只允許2萬車迷進(jìn)場觀賽,，來自被列為疫情風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的車迷不得入場。

紐博格林賽道始建于1927年,，由于賽道過長,，尤其北段過于兇險(xiǎn)，曾享有“綠色地獄”之名,。1984年賽道經(jīng)改造后開始舉辦現(xiàn)代F1賽事,。紐博格林與霍肯海姆曾經(jīng)連續(xù)多年輪流舉辦F1德國站賽事，2013年后中斷,。