近日,，京滬高鐵將設(shè)靜音車廂的消息引發(fā)公眾熱議,。什么算靜音,，什么不算,？有人甚至提出，打呼嚕的能不能坐,？還有,，非靜音車廂難道就可以肆意喧嘩,？筆者認(rèn)為,，作為國(guó)外已有先例的國(guó)內(nèi)新事物,，借鑒他山之石，靜音車廂完全不妨一試。

首先,，希望有一個(gè)安靜的環(huán)境,，是許多乘客乘車、乘機(jī),、乘船時(shí)的良好愿望,。如果在購(gòu)票時(shí)能夠有所選擇，既是為自己選擇,，同時(shí)也是為他人創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)更為靜謐的環(huán)境,，與人方便自己方便，何樂而不為,？

其次,，所謂“靜音”，標(biāo)準(zhǔn)也不難把握,，以努力不對(duì)他人產(chǎn)生聲音上的影響為最低標(biāo)準(zhǔn),。如把手機(jī)設(shè)在非響鈴狀態(tài),，必須接聽的電話到車廂外接聽等,，這些都不難把握。至于打呼嚕這樣的非主觀狀態(tài),，且聲音有大有小,，可以暫不做明確規(guī)定。

當(dāng)然,，設(shè)置靜音車廂,，不意味著在其他車廂可以肆無忌憚地制造噪音。保持旅途安靜,，是維護(hù)良好乘車秩序的必需,，也是社會(huì)公德的一個(gè)具體體現(xiàn)。但畢竟,，在漫長(zhǎng)的旅途中,，在晴朗的白日，同行者之間進(jìn)行一些不影響他人的交流,，也應(yīng)是可以理解和允許的,。

所以，設(shè)立靜音車廂,，提出更高的要求,，維護(hù)更好的環(huán)境，完全可以一試,。當(dāng)保持安靜,、不影響他人成為大多數(shù)人的共識(shí)和習(xí)慣后，也許就沒有單設(shè)靜音車廂的必要了。