11月9日清晨,，D555602次動車組列車從高平市區(qū)穿城而過,，駛向太原方向，標志著太焦高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作結(jié)束,，正式進入試運行階段,。

據(jù)了解，高鐵試運行是鐵路部門在聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段測試線路達標的基礎上測驗運輸最佳方案的必要環(huán)節(jié)和動態(tài)驗收的重要內(nèi)容,，主要通過列車運行圖參數(shù)測試,、故障模擬和應急救援演練、按圖行車試驗3個階段,，為完善科學合理的運輸組織方案提供技術(shù)依據(jù),，從而全方位確保列車運行安全，試運行所使用的列車與正式開通運行的動車組基本一致,。

太焦高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”（呼和浩特至南寧）的重要組成部分,，太焦高鐵途經(jīng)山西4個市的14個縣（市、區(qū)）,，山西境內(nèi)共設包括晉城市的晉城東站,、高平東站等11座車站，目前各座車站正在緊張施工,，預計11月完工交付。項目建成后,，與鄭焦城際鐵路共同構(gòu)成鄭太高速鐵路,，將進一步增強山西、蒙西與中南,、華東地區(qū)間的聯(lián)系,，對進一步促進我國城市群尤其是中西部欠發(fā)達城市群的發(fā)展具有重要意義。

太焦高鐵建成后,，太原至焦作的用時將由現(xiàn)在的8個多小時縮短至1.5個小時左右,，而晉城至鄭州的用時將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至1小時以內(nèi)。