中老鐵路老撾境內(nèi)萬(wàn)象至瑯勃拉邦段29日完成鋪軌,，標(biāo)志著中老鐵路建設(shè)取得又一重要進(jìn)展,。

自3月27日開始鋪軌以來，從老撾首都萬(wàn)象至瑯勃拉邦,，中老鐵路完成正線軌道鋪設(shè)240公里，占全長(zhǎng)的57%,。目前鐵路線下隧道,、橋梁、路基主體基本完工,，線上站房全部封頂,，鐵路運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備工作也全面提速。

面對(duì)新冠肺炎疫情,，中老鐵路各建設(shè)單位采取嚴(yán)格防疫措施,，通過實(shí)行防疫“綠色通關(guān)”，中國(guó)作業(yè)人員和物資得以到達(dá)施工地,，確保工程連續(xù)施工,。至此，今年年初確定的鐵路建設(shè)目標(biāo)已全部實(shí)現(xiàn),。中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，中老鐵路建成通車后，從中國(guó)昆明至老撾萬(wàn)象有望實(shí)現(xiàn)夕發(fā)朝至,。

中老鐵路是共建“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國(guó)為陸聯(lián)國(guó)”戰(zhàn)略對(duì)接項(xiàng)目,，北起老中邊境口岸磨丁,，南至老撾首都萬(wàn)象，全長(zhǎng)400多公里,，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,，采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，為電氣化客貨混運(yùn)鐵路,。工程于2016年12月全面開工,，計(jì)劃2021年12月建成通車。