近日,，財政部、工業(yè)和信息化部,、科技部,、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（以下簡稱《通知》），于2021年1月1日起正式實施,?！锻ㄖ分赋觯?021年堅持平緩補貼退坡力度,，新能源汽車補貼標準在2020年基礎上退坡20%,。
《通知》提出，要落實新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量主體責任,，鼓勵企業(yè)積極開展缺陷調(diào)查及主動召回,。同時，要加強汽車投資項目和生產(chǎn)準入管理,，嚴控增量,、優(yōu)化存量，嚴格執(zhí)行新建企業(yè)和擴大產(chǎn)能項目等規(guī)范要求,，并加大僵尸企業(yè)退出力度,，鼓勵優(yōu)勢企業(yè)兼并重組,、做大做強。
以下為通知原文：
關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知
財建〔2020〕593號
各省,、自治區(qū),、直轄市、計劃單列市財政廳(局),、工業(yè)和信息化主管部門,、科技廳(局、科委),、發(fā)展改革委：
為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,，做好新能源汽車推廣應用工作，現(xiàn)就新能源汽車推廣應用財政補貼政策有關事項通知如下：
一,、堅持平緩補貼退坡力度,，保持技術指標門檻穩(wěn)定
為創(chuàng)造穩(wěn)定政策環(huán)境，2021年保持現(xiàn)行購置補貼技術指標體系框架及門檻要求不變,。根據(jù)《財政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2020〕86號)要求,，2021年，新能源汽車補貼標準在2020年基礎上退坡20%,；為推動公共交通等領域車輛電動化,，城市公交、道路客運,、出租(含網(wǎng)約車),、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送,、郵政快遞,、民航機場以及黨政機關公務領域符合要求的車輛，補貼標準在2020年基礎上退坡10%,。為加快推動公共交通行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,，地方可繼續(xù)對新能源公交車給予購置補貼。
二,、做好測試工況切換銜接,，實現(xiàn)新老標準平穩(wěn)過渡
2021年，我國新能源汽車試驗方法標準將更新,。新標準發(fā)布實施前,，按照老標準進行檢測的產(chǎn)品，只要符合補貼政策技術門檻要求,，均可按規(guī)定享受補貼,。插電式混合動力(含增程式)汽車在新試驗方法標準下的補貼技術要求，有條件的等效全電續(xù)駛里程應不低于43公里,；電量保持模式試驗的燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與《乘用車燃料消耗量限值》(GB 19578)中對應車型的燃料消耗量限值相比應小于65%,，電量消耗模式試驗的電能消耗量應小于同整備質(zhì)量純電動乘用車電能消耗量目標值的125%,。其他新能源汽車在新試驗方法標準下的技術要求，適用財建〔2020〕86號文件規(guī)定,。
三,、進一步強化監(jiān)督管理,，完善市場化長效機制
落實新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量主體責任,，鼓勵企業(yè)積極開展缺陷調(diào)查及主動召回。生產(chǎn)企業(yè)安全管理體系不到位造成重大事故被主管部門行政處理處罰的,，明知產(chǎn)品存在質(zhì)量問題而不主動召回,、造成重大事故的，或者被主管部門責令召回的,，視程度予以暫?；蛉∠扑]車型目錄、暫緩或取消財政補貼等措施,。推動建立跨部門信息共享和監(jiān)管機制,，強化對新能源汽車生產(chǎn)、銷售,、運營,、報廢等全流程監(jiān)管，對于起火,、重大安全事故等情況,，開展跨部門聯(lián)合調(diào)查。進一步加強購置補貼審核,，提高重點關注企業(yè)現(xiàn)場審核比例,。落實和完善新能源乘用車積分交易政策，加快研究新能源商用車積分交易制度,，承接購置補貼有序退出,，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場化發(fā)展。
四,、切實防止重復建設,，推動提高產(chǎn)業(yè)集中度
加強汽車投資項目和生產(chǎn)準入管理，嚴控增量,、優(yōu)化存量,，嚴格執(zhí)行新建企業(yè)和擴大產(chǎn)能項目等規(guī)范要求。加大僵尸企業(yè)退出力度,，鼓勵優(yōu)勢企業(yè)兼并重組,、做大做強，堅決遏制新能源汽車盲目投資,、違規(guī)建設等亂象,，推動產(chǎn)業(yè)向產(chǎn)能利用充分,、產(chǎn)業(yè)基礎扎實、配套體系完善,、競爭優(yōu)勢明顯的地區(qū)和企業(yè)聚集,，不斷提高產(chǎn)能利用率和產(chǎn)業(yè)集中度。新能源乘用車,、商用車企業(yè)單次申報購置補貼清算車輛數(shù)量應分別達到10000輛,、1000輛。
本通知從2021年1月1日起實施,。本通知未作規(guī)定的事項,，繼續(xù)按照《關于新能源汽車推廣應用審批責任有關事項的通知》(財建〔2016〕877號)、《關于調(diào)整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2016〕958號),、《關于調(diào)整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2018〕18號),、《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2019〕138號)、《關于支持新能源公交車推廣應用的通知》(財建〔2019〕213號),、《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2020〕86號)等有關文件執(zhí)行,。
財政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委
2020年12月31日
