上海海關(guān)1月14日通報(bào),，由上海海關(guān)緝私局立案偵辦的全國首例涉“洋垃圾”環(huán)境民事公益訴訟案,，近日在上海市高級人民法院終審宣判。根據(jù)新修訂的《固體廢物污染環(huán)境防治法》及司法解釋規(guī)定,，上海高院不僅對涉案人員作出了有期徒刑等判決,，還判處涉案公司及相關(guān)4名被告承擔(dān)固體廢物的無害化處置費(fèi)用。走私“洋垃圾”不法分子不僅受到了刑事處罰,，還承擔(dān)了民事賠償責(zé)任,。

據(jù)了解,，涉案公司和相關(guān)人員因走私國家禁止進(jìn)口的300余噸銅污泥固體廢物,，被上海海關(guān)緝私局立案偵查。經(jīng)評估,，這批“洋垃圾”含有大量重金屬,，因無法退運(yùn)須由具備資質(zhì)的專業(yè)公司進(jìn)行無害化處置，處置費(fèi)用約105萬余元,。

上海海關(guān)辦案緝私局民警介紹,，對于查獲的“洋垃圾”，海關(guān)優(yōu)先退運(yùn),，因故未能退運(yùn)的需要在國內(nèi)作無害化處理,，以往這筆處置費(fèi)用往往需要由海關(guān)或地方政府“埋單”，本次公益訴訟首次以司法判決形式明確走私分子應(yīng)承擔(dān)固體廢物的處置費(fèi)用,，大大提高了違法成本,，對此類違法行為更具震懾作用，意義重大,。

據(jù)了解,，為推動固體廢物的退運(yùn)清理工作，實(shí)現(xiàn)將“洋垃圾”拒之國門外的目標(biāo),，上海海關(guān)積極探索,，不僅與檢察院、法院等司法機(jī)關(guān)合作推動環(huán)境民事公益訴訟,，還主動協(xié)調(diào)固體廢物的承運(yùn)人負(fù)起固體廢物的退運(yùn)責(zé)任,。根據(jù)新《固體廢物污染環(huán)境防治法》規(guī)定，如果固體廢物的實(shí)際收貨人未能及時(shí)將固體廢物退運(yùn),，海關(guān)也可以責(zé)令承運(yùn)人退運(yùn),。2020年12月,，上海海關(guān)通過某承運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司，成功將一批44.71噸長期滯港的禁止進(jìn)口類固體廢物退運(yùn)境外,。

2020年,，上海海關(guān)共退運(yùn)固體廢物243批次、共計(jì)10393.3噸,；無害化處置9批次,，共計(jì)157.2噸。