科技鏈接世界,“特鋼”連接晉蜀,。
在四川雅礱江邊的錦屏山巖體2400米深處,,有一座全球最深的暗物質(zhì)探測(cè)實(shí)驗(yàn)室——中國(guó)錦屏地下實(shí)驗(yàn)室。在實(shí)驗(yàn)室眾多的儀器設(shè)備中,,承受極端環(huán)境考驗(yàn)的1725m3液氮恒溫器儲(chǔ)罐出自太鋼集團(tuán),。
從挺進(jìn)北極圈重大能源合作項(xiàng)目對(duì)抗極地嚴(yán)寒到登上“人造太陽(yáng)”挑戰(zhàn)極致溫度,再到進(jìn)軍2400米深處成為儲(chǔ)罐的材料供應(yīng)商,,太鋼集團(tuán)再次成功助力國(guó)內(nèi)重大科研項(xiàng)目建設(shè),。
近幾年,圍繞“新特專,、高精尖”目標(biāo),,山西加快發(fā)展多元化特殊鋼新材料產(chǎn)業(yè),并提出了從“特鋼”向“特特鋼”邁進(jìn)的戰(zhàn)略目標(biāo),,為國(guó)家重大工程,、重大裝備提供關(guān)鍵基礎(chǔ)材料支撐。
“太鋼”品質(zhì) 爭(zhēng)當(dāng)全球不銹鋼引領(lǐng)者
1725m3液氮恒溫器儲(chǔ)罐處于錦屏山地下隧道的最深處,,承擔(dān)著為探測(cè)器提供低溫工作環(huán)境和輻射屏蔽這一重要任務(wù),。因?yàn)槎磧?nèi)空氣濕度最高時(shí)會(huì)達(dá)到90%,,所以,這個(gè)液氮恒溫器儲(chǔ)罐不僅要抗輻射,、抗超低溫,,還要耐受住超強(qiáng)濕度的長(zhǎng)期侵蝕。同時(shí),,地下物理實(shí)驗(yàn)室對(duì)制造儲(chǔ)罐的材料也有著“極高純凈度”的要求,。
“太鋼造”不銹鋼材料同時(shí)滿足了這諸多苛刻的環(huán)境要求。據(jù)研發(fā)人員介紹,,儲(chǔ)罐材料從設(shè)計(jì)上首先考慮了低溫性能,,最主要元素鎳的含量必須大于10%。另外像常規(guī)鋼鐵里面的磷,、硫,、氫等元素含量必須降到PPM級(jí)極低水平。從生產(chǎn)工藝來看,,脫氧過程中產(chǎn)生的夾雜物必須達(dá)到一個(gè)非常高的純凈度,,才能滿足材料低溫性能上的要求,也就是說只有在整個(gè)材料的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝上,,實(shí)現(xiàn)完美結(jié)合和精準(zhǔn)控制,,才能最終實(shí)現(xiàn)特殊環(huán)境下對(duì)材料性能的要求和滿足。
孫銘山是中國(guó)寶武太鋼不銹鋼股份有限公司技術(shù)中心副主任,,他對(duì)于太鋼的品牌認(rèn)可度充滿信心,,“太鋼在不銹鋼技術(shù)上的積累非常深厚,完全有能力開發(fā)出這樣的鋼,。而且太鋼還擁有百年老店的品牌,,下游企業(yè)一談到不銹鋼,首先想到的就是太鋼不銹,。所以綜合而言,,一個(gè)是用戶的選擇,另一個(gè)是太鋼的能力,?!?/span>
2020年8月21日,省政府與中國(guó)寶武簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,。當(dāng)年12月23日,,隨著工商變更登記完成,太鋼集團(tuán)正式成為中國(guó)寶武大家庭的重要一員,。
推進(jìn)中國(guó)寶武與太鋼集團(tuán)聯(lián)合重組,,是省委、省政府深入貫徹習(xí)近平總書記視察山西重要講話重要指示,推動(dòng)國(guó)有資本布局優(yōu)化的重大戰(zhàn)略舉措,,對(duì)于鞏固太鋼全球不銹鋼領(lǐng)軍企業(yè)地位,、培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)集團(tuán)具有重要意義。
“重組以后,,對(duì)太鋼的戰(zhàn)略定位就是打造全球不銹鋼行業(yè)的引領(lǐng)者,。從產(chǎn)能來說,太鋼在‘十四五’規(guī)劃要達(dá)到1800萬噸,,這應(yīng)該是全球最大的規(guī)模,。”孫銘山表示,,太鋼可以充分利用中國(guó)寶武這個(gè)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)綠色低碳制造技術(shù),、智能化生產(chǎn)制造以及研發(fā)平臺(tái)等眾多資源的共享,。
“特優(yōu)”引領(lǐng) 五大特鋼產(chǎn)業(yè)集群崛起
其實(shí)特殊鋼的運(yùn)用并不僅限于極端環(huán)境中,最普通的家用電器也會(huì)用到特殊鋼,。之所以稱其“特殊”,,是因?yàn)榕c普通鋼相比,特殊鋼具有特殊成分,、特殊生產(chǎn)工藝,、特殊組織和性能,因此特殊鋼成為機(jī)械,、化工,、汽車、家電,、船舶,、高鐵等行業(yè)領(lǐng)域最主要的鋼材料。
我省先進(jìn)鋼鐵材料主要包括不銹鋼,、火車輪軸鋼,、冷軋硅鋼、合金磨具鋼等,,僅太鋼集團(tuán)就有21種特殊鋼產(chǎn)品市場(chǎng)占有率居國(guó)內(nèi)第一,,手撕鋼和筆尖鋼更是享譽(yù)全球,太鋼也因此成為國(guó)內(nèi)特殊鋼行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),。
依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),,以區(qū)域性龍頭企業(yè)為引領(lǐng),以整合鋼鐵產(chǎn)能,、資源能源,、物流運(yùn)輸、上下游產(chǎn)業(yè)鏈等區(qū)域資源為主要任務(wù),,我省重點(diǎn)打造了太原不銹鋼,、運(yùn)城汽車用鋼,、晉城裝備用鋼、臨汾型鋼,、呂梁礦用鋼五個(gè)差異化發(fā)展的特殊鋼產(chǎn)業(yè)集群,。
《山西省新材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2019-2021)》中提出:到2021年末,全省將重點(diǎn)布局用于新能源和高效節(jié)能,、環(huán)保,、國(guó)家重大工程等特殊領(lǐng)域的高性能、高功能型不銹鋼,,以及薄規(guī)格無取向硅鋼,、高鋼級(jí)管線鋼、高鐵輪軸鋼等材料,,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵材料替代進(jìn)口,。
圍繞新特專、高精尖目標(biāo),,我省正在加快發(fā)展多元化特殊鋼新材料的生產(chǎn)以及精深加工,,走一條從普鋼到特鋼再到特特鋼,向高端躍遷的轉(zhuǎn)型之路,。
“首先要充分發(fā)揮好太鋼集團(tuán)國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心研發(fā)優(yōu)勢(shì)和太原中北高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的集聚優(yōu)勢(shì),,圍繞太鋼集團(tuán)、建龍集團(tuán)等龍頭企業(yè),,重點(diǎn)開展400系鐵素體不銹鋼,、雙相不銹鋼、含氮不銹鋼等在內(nèi)的資源節(jié)約型不銹鋼應(yīng)用基礎(chǔ)研究,,解決關(guān)鍵技術(shù)問題,。”山西省工業(yè)和信息化廳新材料處郭毅說,。
在全球鋼企競(jìng)爭(zhēng)力排行榜上,,韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵公司曾連續(xù)11年蟬聯(lián)榜首。據(jù)新華社首爾分社記者田明介紹,,浦項(xiàng)制鐵多年來一直專注于高端化,、差異化技術(shù)開發(fā),特別是在鋼鐵工藝中,,充分發(fā)揮人工智能的技術(shù)優(yōu)勢(shì),,構(gòu)建了以智能化高爐為首的綠色、低成本,、高效率生產(chǎn)體系,,同時(shí)對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)工藝和操作規(guī)程進(jìn)行大膽革新,以提升高附加值產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
2020年,,我省重點(diǎn)推進(jìn)33個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級(jí)改造項(xiàng)目,,預(yù)計(jì)總投資323億元。目前,,通過實(shí)施太鋼集團(tuán)高端不銹鋼棒線材表面質(zhì)量提升綠色化,、智能化技術(shù)改造,中厚板生產(chǎn)線智能化升級(jí)改造,,首鋼長(zhǎng)治鋼鐵燒結(jié)煙氣超低排放改造等一批重點(diǎn)技改項(xiàng)目,,實(shí)現(xiàn)了鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)鏈延伸和創(chuàng)新能力的提升,。
汽車用鋼 龍頭帶動(dòng)多極發(fā)展
從節(jié)能減排的要求出發(fā),,輕量化正成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)大方向。要更輕,,要更強(qiáng),,還要更好的安全性,如何解決這一看似矛盾的需求,?新材料、新制造工藝成為關(guān)鍵的環(huán)節(jié),。
“相同的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度下用更少的材料,,車做得更輕,意味著車的電耗越低,,也就更節(jié)能,,而且車的加速性能會(huì)更好,響應(yīng)速度會(huì)更快,。對(duì)設(shè)計(jì)師來說,,車的設(shè)計(jì)空間、設(shè)計(jì)自由度更大,,車身結(jié)構(gòu)既安全又輕巧,。”大運(yùn)汽車股份有限公司乘用車研發(fā)部門經(jīng)理王震介紹說,,在大運(yùn)汽車,,生產(chǎn)一輛新能源汽車,MPV高強(qiáng)度鋼使用占比達(dá)到80%,。
以大運(yùn)汽車配套本地化為牽引,,緊隨汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展,大運(yùn)汽車周邊零部件材料企業(yè)為汽車輕量化技術(shù)革新提供源源不斷的動(dòng)力,。建龍集團(tuán)300萬噸熱軋卷板生產(chǎn)線為大運(yùn)汽車提供車用大梁鋼等汽車用鋼,;聞喜加工制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)提供精品冷軋板材、汽車及摩托車零部件;新絳高義鋼鐵等企業(yè)加快“普轉(zhuǎn)特,、特轉(zhuǎn)精”發(fā)展步伐,,重點(diǎn)發(fā)展軸承鋼、齒輪鋼,、彈簧鋼,、易切削鋼等特鋼品種。
從“單兵作戰(zhàn)”到“抱團(tuán)突圍”,,龍頭帶動(dòng)多極發(fā)展,,一個(gè)汽車輕量化材料產(chǎn)業(yè)集群正在形成。運(yùn)城圍繞特殊鋼細(xì)分領(lǐng)域的頭部資源來布局產(chǎn)業(yè)鏈,,并不斷地延鏈,、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈,,進(jìn)而形成區(qū)域內(nèi)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的生態(tài)化耦合,。
冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師,、俄羅斯自然科學(xué)院外籍院士李新創(chuàng)認(rèn)為,,山西是鋼鐵大省,2020年鋼產(chǎn)量達(dá)到了6600多萬噸,,山西布局五大特殊鋼產(chǎn)業(yè)集群是有基礎(chǔ),、有優(yōu)勢(shì)、有潛力的,?!耙ㄟ^做強(qiáng)龍頭企業(yè)和實(shí)施重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),來進(jìn)一步提升自主創(chuàng)新能力和品牌影響力,,上下游聯(lián)動(dòng)可以增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)的集中度和裝備水平,,形成創(chuàng)新引領(lǐng)、規(guī)模集約,、結(jié)構(gòu)合理,、發(fā)展協(xié)同的五大集群產(chǎn)業(yè)格局,在‘十四五’期間大有作為,?!崩钚聞?chuàng)說道。
通過產(chǎn)業(yè)升級(jí)和整合重組,,我省有望在“十四五”期間形成4到5家千萬噸級(jí)特殊鋼生產(chǎn)企業(yè),。圍繞多元化、差異化的發(fā)展思路,,五大特種鋼產(chǎn)業(yè)集群必將成為山西新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐,。