備受關(guān)注的2021年全國(guó)兩會(huì)正在召開(kāi)。全國(guó)人大代表,、合眾新能源汽車(chē)有限公司董事長(zhǎng)方運(yùn)舟建議集中力量攻克智能汽車(chē)安全實(shí)時(shí)車(chē)控操作系統(tǒng)。

當(dāng)前,，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是全球汽車(chē)行業(yè)的增長(zhǎng)熱點(diǎn)和競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn),。在方運(yùn)舟看來(lái)，“軟件定義汽車(chē)”的時(shí)代,，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)需要一個(gè)安全可靠,、實(shí)時(shí)運(yùn)行、并行計(jì)算和分布管理的車(chē)規(guī)級(jí)操作系統(tǒng),，能夠支持人工智能,、物聯(lián)網(wǎng)、高算力等新一代信息技術(shù)應(yīng)用,。這是重構(gòu)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈和技術(shù)鏈的基礎(chǔ),，是必須掌握的關(guān)鍵技術(shù)。此外,，基于產(chǎn)業(yè)鏈安全與社會(huì)安全等方面的考量,，研究與開(kāi)發(fā)中國(guó)智能汽車(chē)安全實(shí)時(shí)車(chē)控操作系統(tǒng)，也具有較高的戰(zhàn)略意義,。

為此,，方運(yùn)舟稱(chēng)應(yīng)集中力量進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，包括：強(qiáng)化汽車(chē)操作系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性與可靠性,，建立多核計(jì)算資源的虛擬與管理技術(shù),，加強(qiáng)操作系統(tǒng)的功能與信息安全機(jī)制和搭建操作系統(tǒng)的層次化,、模塊化,、平臺(tái)化軟件架構(gòu)。

在政策層面,，方運(yùn)舟建議成立中國(guó)汽車(chē)操作系統(tǒng)技術(shù)委員會(huì),，制定中國(guó)汽車(chē)操作系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展路線(xiàn)、體系架構(gòu),、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)協(xié)議,；設(shè)立重大技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)基金、產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金和產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,；成立示范區(qū),，推動(dòng)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化；建設(shè)中國(guó)操作系統(tǒng)數(shù)據(jù)平臺(tái)與安全中心,，加強(qiáng)車(chē)輛操作系統(tǒng)的安全防范和安全監(jiān)控,。