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2025年05月22日
國際刊號:ISSN1004-3799 國內(nèi)刊號:CN14-1155/G2 郵發(fā)代號:22-101

我國建成加氫站128座

——氫燃料電池汽車已保有7000多輛

2021-04-22 15:39:38 來源:人民日報作者:丁怡婷

記者21日從中國氫能聯(lián)盟舉辦的“十四五”氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上獲悉:截至2020年底,,全球加氫站約為544座,我國建成加氫站128座,,氫燃料電池汽車?yán)塾嫳S辛窟_7000多輛,。

2019年,我國氫氣產(chǎn)量中,,煤制氫占63.54%,、天然氣制氫占13.76%、工業(yè)副產(chǎn)氫占21.18%,、電解水制氫僅占約1.52%,。產(chǎn)能主要集中在西北、華北和華東地區(qū),。不少專家認(rèn)為,,未來在應(yīng)對氣候變化的大背景下,可再生能源制氫是主要的發(fā)力方向,。

未來,,風(fēng)電、光伏等可再生能源電解水制氫的成本是否具有競爭性,?中國氫能聯(lián)盟專家委員會主任余卓平分析,如果到2025年我國風(fēng)電,、光伏的新增裝機發(fā)電成本降低到0.3元/千瓦時,,可再生能源電解水制氫成本將降到約25元/千克,能夠與天然氣制氫進行競爭,。等2030年可再生能源發(fā)電成本降低到0.2元/千瓦時后,,電解水制氫成本將低至15元/千克,可以與現(xiàn)在化石能源加上碳捕集技術(shù)制氫的價格進行競爭,。

中國科學(xué)院院士徐冠華建議,,氫能產(chǎn)業(yè)要建立起資源共享、優(yōu)勢互補,、利益共享,、協(xié)同配合的合作機制,防止一哄而上,、一松而散,;與此同時,,注重基礎(chǔ)研究和前沿技術(shù)研究在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重要性,關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)需要腳踏實地,,在應(yīng)用中不斷提升,。


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