2020年，全球油氣行業(yè)陷入低谷,，我國油氣行業(yè)表現(xiàn)卻“一枝獨秀”：全年石油消費總量達7.02億噸,，煉油能力增至8.7億噸/年，經(jīng)營主體多元化進一步發(fā)展,，天然氣消費同比增長7.1%,。

業(yè)內(nèi)人士表示，油氣行業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好,，得益于我國有效控制住了新冠肺炎疫情,，率先恢復經(jīng)濟正增長。同時,，碳達峰,、碳中和目標的確定進一步推動了油氣行業(yè)加速轉(zhuǎn)型。

從全球范圍來看,，去年在疫情和經(jīng)濟下滑的雙重壓力下,，一次能源消費量同比下降4.5%，能源相關(guān)投資下滑近20%,，新發(fā)現(xiàn)油氣儲量同比下降30%,，投資者對上游項目開發(fā)更加慎重。

“同樣背景下,，中國的油氣勘探開發(fā)與國外走出了截然相反的路,。”中國石油經(jīng)濟技術(shù)研究院高級技術(shù)專家汪紅表示,，國內(nèi)油氣生產(chǎn)企業(yè)調(diào)整投資策略,，有效控制成本，油氣產(chǎn)儲量雙雙增長,。全年新增石油,、天然氣探明地質(zhì)儲量分別達到13.2億噸和1.29萬億立方米；油,、氣產(chǎn)量分別達到1.95億噸和1889億立方米,，同比分別增長1.6%和8.9%。

中國石油集團經(jīng)濟技術(shù)研究院近日發(fā)布的《國內(nèi)外油氣行業(yè)發(fā)展報告》認為,，隨著世界主要經(jīng)濟體碳達峰,、碳中和目標的明確，將深度引發(fā)油氣供需兩側(cè)的結(jié)構(gòu)性變革，油氣行業(yè)正加速轉(zhuǎn)型升級,。國際石油公司紛紛行動起來,，有的選擇向國際能源公司轉(zhuǎn)型，打造低碳資產(chǎn)組合,；有的選擇以傳統(tǒng)油氣業(yè)務+“負”碳技術(shù)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,。

“中國向世界做出了‘力爭2030年前實現(xiàn)碳達峰、2060年前實現(xiàn)碳中和’的鄭重宣示,，為全球應對氣候變化,、實現(xiàn)綠色復蘇注入了強勁的動力?！敝袊吞烊粴饧瘓F有限公司總經(jīng)理助理張華林表示,。

2020年，我國圍繞“雙碳”目標推動能源轉(zhuǎn)型,，堅定不移推進礦權(quán),、成品油出口等環(huán)節(jié)開放，穩(wěn)步推進能源法制建設(shè),。以天然氣為例,，2020年全球天然氣消費同比下降3%，而中國天然氣消費量逆勢增長7.1%,，增量217億立方米,，增速遠超其他主要天然氣消費國。

除了天然氣,，我國能源行業(yè)也在不斷尋求新的突破,。近年來，氫能及燃料電池發(fā)展被業(yè)內(nèi)專家認為是石油公司低碳轉(zhuǎn)型的重要選擇,。“氫能與油氣產(chǎn)業(yè)鏈的聯(lián)系天然緊密,，受到國際大石油公司的關(guān)注,?！敝袊徒?jīng)濟技術(shù)研究院高級技術(shù)專家楊艷說，氫作為二次能源,，其角色在于彌補電氣化短板,，輔助可再生能源更好發(fā)展。

不過,，新能源向現(xiàn)有能源系統(tǒng)的滲透通常需要較長時間,，氫燃料電池汽車的大規(guī)模應用面臨比電動汽車產(chǎn)業(yè)化初期更大的困難。楊艷建議,，我國氫能發(fā)展要做好頂層設(shè)計,，加快突破氫能與燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)，持續(xù)完善有關(guān)政策和標準法規(guī)，破除發(fā)展壁壘,。

專家預測,，隨著全球油氣行業(yè)進入復蘇回暖階段，我國油氣行業(yè)發(fā)展也將迎來新的機遇,，進入加速變革和全面推進高質(zhì)量發(fā)展的新時期,。