記者觀察網(wǎng)山西6月15日電（記者 王永霞 通訊員 陳濤）創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力,。圍繞“降減提”工作要求,，晉能控股煤業(yè)集團(tuán)趙莊煤業(yè)堅(jiān)持以創(chuàng)新為動(dòng)力，將科技創(chuàng)新作為驅(qū)動(dòng)礦井發(fā)展的重要抓手,，全力推進(jìn)三化牽引,，利用技術(shù)創(chuàng)新發(fā)明成果解決礦井實(shí)際難題,，為企業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展提供強(qiáng)大支撐。

液壓系統(tǒng)“巧”升級(jí)

近日,，煤業(yè)集團(tuán)趙莊煤業(yè)對(duì)井下煤倉給煤機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行了改造升級(jí),，實(shí)現(xiàn)了放煤工作的可靠控制，有效保障了原煤的安全運(yùn)輸,。

礦用給煤機(jī)是將原煤按照一定的流量,、均勻地、連續(xù)地向主運(yùn)皮帶輸送原煤的一種設(shè)備,。井下給煤機(jī)一般均是由專人現(xiàn)場來控制的,，使主運(yùn)皮帶上煤量均勻,，保證主運(yùn)系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行,。在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于液壓控制系統(tǒng)反應(yīng)慢或開關(guān)控制按鈕接觸不良,，導(dǎo)致給煤機(jī)無法及時(shí)關(guān)上閘板,，易發(fā)生給煤機(jī)出料口堆煤、跑倉的現(xiàn)象,。

為此,，該公司技術(shù)人員反復(fù)研究商討，對(duì)給煤機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造,。將原來由磁力啟動(dòng)器控制的小型液壓泵站,，更換為由PLC控制器控制并帶有液壓壓力自動(dòng)維持的液壓泵站。改造完成后,，現(xiàn)場職工的操作較之前更加方便靈活,，優(yōu)化減少了2臺(tái)磁力控制器及配套設(shè)備，確保了液壓系統(tǒng)的壓力始終維持在一定的壓力范圍之內(nèi),。同時(shí),，避免了電機(jī)的頻繁啟動(dòng)，也減少了因頻繁操作控制按鈕導(dǎo)致的失靈情況,，有效降低了機(jī)電故障率,，實(shí)現(xiàn)了給煤機(jī)閘板的快速、安全,、可靠的控制,，有效保障了原煤的安全運(yùn)輸。

備用回路“妙”改造

張店風(fēng)井一號(hào)主扇擔(dān)負(fù)著礦井一盤區(qū)井下供風(fēng)任務(wù),，其重要性不言而喻,。主扇中潤滑站的作用是對(duì)主通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子及主電機(jī)軸承進(jìn)行潤滑和降溫。若潤滑站出現(xiàn)故障不能正常運(yùn)行,，轉(zhuǎn)子或電機(jī)軸承就不能正常潤滑,，若操作人員未及時(shí)發(fā)現(xiàn),，將導(dǎo)致轉(zhuǎn)子或電機(jī)軸承長時(shí)間運(yùn)行得不到潤滑降溫，其結(jié)果就是燒壞電機(jī)軸承或轉(zhuǎn)子,，造成主通風(fēng)機(jī)故障甚至停機(jī),。

針對(duì)此類情況，該公司成立技術(shù)攻關(guān)小組,，對(duì)潤滑站運(yùn)行過程中存在的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行研討分析,，決定對(duì)潤滑站的供電線路進(jìn)行改造和性能優(yōu)化。在保證主通風(fēng)機(jī)當(dāng)前安全運(yùn)行的情況下,，在潤滑站原有回路上新增一趟備用應(yīng)急回路,。一旦潤滑站當(dāng)前供電回路出現(xiàn)故障無法正常供電，立即切換使用備用回路,，確保潤滑站的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),，保證轉(zhuǎn)子和主電機(jī)軸承的潤滑。

潤滑站加設(shè)備應(yīng)急回路這一舉措,，在實(shí)際工作中大大提高了主通風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行的可靠性,，為井下通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定提供了有效保障。