6月3日，在中信戴卡秦皇島工廠,，工作人員正在監(jiān)控自動(dòng)化生產(chǎn)線的生產(chǎn)情況,。

中信戴卡供圖

6月9日，北京豐臺(tái)站項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),，技術(shù)人員正指導(dǎo)焊接工人使用鋼結(jié)構(gòu)全生命周期管理平臺(tái),。

中鐵建工集團(tuán)供圖

近日，山東省東營(yíng)市東營(yíng)區(qū)環(huán)衛(wèi)工人走進(jìn)玉景社區(qū)“綠色小屋”,，為市民講解低碳生活知識(shí),。

劉智峰攝（人民視覺）

在北京市房山區(qū)的一處光伏電站，一排排太陽(yáng)能光伏板隨山勢(shì)起伏,。

本報(bào)記者 賀 勇攝

6月8日,，四川省成都市中信戴卡凱斯曼工廠內(nèi)，機(jī)器聲隆隆作響,。伴隨工人的匆匆腳步,，不一會(huì)兒，鋁制汽車零部件被擺滿貨架,。

“10點(diǎn)15分39秒,，差壓機(jī)-06壓力系統(tǒng)未達(dá)到2200,。”突然接到DMS（數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)）發(fā)來(lái)的短信警示,，正在辦公室的技術(shù)質(zhì)量部工程師鮑禹龍撂下手中工作,，立即趕往現(xiàn)場(chǎng)。幾分鐘忙碌后,，他便調(diào)整好了新的差壓機(jī)參數(shù),。

“自從去年廠里開始使用DMS后，出現(xiàn)問題再也不怕沒法及時(shí)解決了,?！滨U禹龍對(duì)記者說(shuō)，“系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)保障制造設(shè)備保持最佳運(yùn)行狀態(tài),，合理消耗能源,，碳排放大大降低?！?/span>

在碳達(dá)峰,、碳中和目標(biāo)引領(lǐng)下，許多與低碳相關(guān)的重點(diǎn)領(lǐng)域不斷作為,，努力尋求減排降耗,，凸顯自身優(yōu)勢(shì)。他們不僅在創(chuàng)新方法“捕捉”二氧化碳過(guò)程中貢獻(xiàn)行業(yè)智慧,，也積極擁抱發(fā)展機(jī)遇,，展現(xiàn)出強(qiáng)大的成長(zhǎng)潛力。

原材升級(jí),，傳統(tǒng)制造煥新生

近日召開的碳達(dá)峰碳中和工作領(lǐng)導(dǎo)小組第一次全體會(huì)議強(qiáng)調(diào),，要發(fā)揮好國(guó)有企業(yè)特別是中央企業(yè)的引領(lǐng)作用，明確目標(biāo)任務(wù),，帶頭壓減落后產(chǎn)能,、推廣低碳零碳負(fù)碳技術(shù)。

作為一家供應(yīng)全球主要汽車廠商的零部件生產(chǎn)加工企業(yè),，近年來(lái),，中信戴卡一直在探索拓寬產(chǎn)業(yè)脫碳新路徑,。

記者了解到,，中信戴卡生產(chǎn)的車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)等零部件全部為鋁制輕量化產(chǎn)品,。相較于傳統(tǒng)鋼鐵材質(zhì)零部件,，鋁制產(chǎn)品可幫助實(shí)現(xiàn)整車減重，從而降低燃油消耗,，最終減少二氧化碳排放,。

“對(duì)于新能源汽車而言,，使用輕量化零部件完成減重，續(xù)航里程不足的問題也能得到緩解,?！敝行糯骺ㄇ罢凹夹g(shù)研究部部長(zhǎng)劉海峰介紹，盡管在產(chǎn)品使用階段實(shí)現(xiàn)了輕量化,，但能否在產(chǎn)品制造階段進(jìn)一步降耗節(jié)能,，才是引人關(guān)注的“重頭戲”。

低碳制造究竟如何破局,？布局清潔能源材料,，成為企業(yè)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵一環(huán)。

根據(jù)測(cè)算,，1噸鋁錠采用火電作為能源大約產(chǎn)生16噸二氧化碳,，換成水電后僅有4噸，碳排放量直接減少75%,。自去年起,，中信戴卡凱斯曼工廠生產(chǎn)的鋁制零部件便采用100%水電鋁作為原料，每公斤產(chǎn)品碳減排下降至5.17公斤,，處于行業(yè)領(lǐng)先水平,。

中信戴卡的綠色原材轉(zhuǎn)換過(guò)程并非一帆風(fēng)順。

由于輪轂,、副車架等產(chǎn)品均屬結(jié)構(gòu)件,，性能要求較高，原材料挑選要求極為嚴(yán)苛,。經(jīng)過(guò)幾輪綜合評(píng)估,，2020年初，企業(yè)選定了一家規(guī)模較大的鋁供應(yīng)商開始嘗試小批量試生產(chǎn),。

“首次供貨時(shí),，我們檢查到這批水電鋁的規(guī)格尺寸與標(biāo)識(shí)都不符合我們的要求?！眲⒑７甯嬖V記者,，經(jīng)過(guò)仔細(xì)排查，發(fā)現(xiàn)是鑄造結(jié)晶器存有漏水現(xiàn)象,?！盀榇耍覀?cè)诟纳粕a(chǎn)模具的同時(shí),，還額外開展了5輪工藝優(yōu)化控制試驗(yàn),，每輪試驗(yàn)都?xì)v時(shí)2個(gè)月，通過(guò)大量的論證比對(duì),，終于將水電鋁應(yīng)用到產(chǎn)品上,?！?/span>

據(jù)悉，中信戴卡計(jì)劃到2025年將水電鋁用量整體提升至45%,，每年減少二氧化碳排放675萬(wàn)噸,，相當(dāng)于60萬(wàn)棵成年樹木一年吸收二氧化碳的總量；另外,，企業(yè)對(duì)于綠色電力的使用也將由現(xiàn)在的30%提升至50%,，進(jìn)一步推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

生產(chǎn)環(huán)節(jié)選擇綠色原材,，在排放環(huán)節(jié),，中信戴卡重點(diǎn)應(yīng)用了能源回收技術(shù)，實(shí)現(xiàn)70%以上的回收利用率,，力求“能盡其用”,。

“依靠傳感技術(shù)，我們打造出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的能源智能控制系統(tǒng),，可將生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的余熱進(jìn)行階梯式回收,。”劉海峰舉例解釋,，該技術(shù)可將余熱能源傳送至工廠生活區(qū),，滿足員工洗澡、飲水等用熱需求,。

新技術(shù)新設(shè)備不斷得到實(shí)踐應(yīng)用,，距離實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，中國(guó)制造業(yè)還有多遠(yuǎn)的路要走,？

“當(dāng)前,，優(yōu)勢(shì)和困難并存?！睓C(jī)械科學(xué)研究總院裝備制造業(yè)發(fā)展研究中心特聘專家李新亞分析稱,，優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在能源方面,，由于中國(guó)近些年一直著手調(diào)整能源結(jié)構(gòu),，綠色能源技術(shù)等方面具備較好基礎(chǔ)。與此同時(shí),，作為工業(yè)史相對(duì)較短的人口大國(guó),，中國(guó)對(duì)于能源的需求又特別巨大?！八?，制造業(yè)企業(yè)要早動(dòng)手、早準(zhǔn)備,，在綠色化,、智能化、高端化等方面多做工作,，盡可能提高材料利用率,，增加產(chǎn)品附加值?！?/span>

技術(shù)為先,，培育建筑新動(dòng)能

在中國(guó)“雙碳”目標(biāo)藍(lán)圖中，建筑領(lǐng)域扮演著重要的角色,。由于建筑行業(yè)存在污染排放高,、建造方式粗放等問題，如何撕掉“高碳”標(biāo)簽,，備受社會(huì)期待,。

初夏時(shí)節(jié)，中國(guó)建筑廣州北站安置區(qū)項(xiàng)目進(jìn)展如火如荼：堆積如山的建筑廢渣,，在粉碎機(jī)的轟鳴中被碾碎成細(xì)骨料,，接著與水泥等一起混合攪拌均勻，最終壓制成一塊塊灰砂磚,。

據(jù)統(tǒng)計(jì),，中國(guó)每年因新建、拆除,、裝修等產(chǎn)生的建筑垃圾約15.5億噸至24億噸,。為此，“十三五”期間,，中國(guó)建筑集團(tuán)有限公司即開展了多項(xiàng)固廢課題研究,，截至目前，已形成10余項(xiàng)技術(shù)成果,。如今,，中建所有項(xiàng)目均開展綠色施工，余氣,、余熱,、余能基本“吃干榨凈”，大大提高建筑用材再生利用率,，推動(dòng)綠色建造技術(shù)實(shí)現(xiàn)新突破,。

減少碳排放，固廢利用是一方面,，而轉(zhuǎn)向低碳設(shè)計(jì),、優(yōu)化建造技術(shù)同樣重要。

成都市興隆湖畔,，造型好似貝殼,、蘑菇,、仙人球的樓宇交互坐落于此。這里是正在建設(shè)的獨(dú)角獸島,，也是天府新區(qū)實(shí)現(xiàn)碳中和的“試驗(yàn)田”,。

為了降低能耗，獨(dú)角獸島的設(shè)計(jì)方案已調(diào)整了數(shù)十次,。“工藝改變體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)處,，拿通風(fēng)管道來(lái)說(shuō)，以往常見的金屬管道這次就改為布藝管道,，因?yàn)椴妓嚬艿雷詭П貙?，在輸送冷暖氣過(guò)程中可降低空調(diào)熱損耗，減少碳排放,?！敝袊?guó)建筑西南設(shè)計(jì)院高級(jí)工程師張國(guó)昊告訴記者。

由于建筑過(guò)程的能耗絕大部分來(lái)自施工運(yùn)營(yíng),，建立區(qū)域?qū)俚?/span>“能源控制中心”便成為獨(dú)角獸島建設(shè)的理想方案,。

以空調(diào)為例，普通家用空調(diào)的耗電比普遍為3左右,，而能源控制中心可使得此數(shù)值上調(diào)至5,。“要達(dá)到同樣的溫度,，能效比越高,，耗電自然就會(huì)更少?！睆垏?guó)昊透露,，未來(lái)，地源熱泵,、水源熱泵等節(jié)能手段也將被控制中心采用,，進(jìn)一步降低碳排放。

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額司司長(zhǎng)田國(guó)民表示,，推動(dòng)綠色建筑精細(xì)化設(shè)計(jì)和高水平運(yùn)營(yíng),，有利于提升綠色建筑能源資源節(jié)約水平，為建筑領(lǐng)域碳達(dá)峰,、碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)提供有力保障,。

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，數(shù)字化催生著各個(gè)行業(yè)的變革,，建筑行業(yè)也不例外,。以云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等為代表的信息技術(shù)正在與行業(yè)深度融合,，為建筑行業(yè)的設(shè)計(jì),、建造、管理等提供數(shù)字化新路徑,，推動(dòng)行業(yè)向智能化發(fā)展,。

作為中國(guó)首座采用高速,、普速客運(yùn)車場(chǎng)重疊布置的大型客運(yùn)站,，北京豐臺(tái)站站房建筑面積高達(dá)39.88萬(wàn)平方米，鋼結(jié)構(gòu)用鋼量近20萬(wàn)噸,。

“豐臺(tái)站鋼結(jié)構(gòu)體量這么大,，施工組織之困難可以說(shuō)是前所未見，這要求我們必須在技術(shù)和管理上進(jìn)行創(chuàng)新,?！泵鎸?duì)如此大的鋼結(jié)構(gòu)施工需求，中鐵建工豐臺(tái)站建筑信息模型及信息化部部長(zhǎng)董無(wú)窮帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通力合作,，首創(chuàng)鋼結(jié)構(gòu)全生命周期管理平臺(tái),，實(shí)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)施工全過(guò)程全質(zhì)量可追溯。

通過(guò)掃碼,、拍照,、上傳三步，施工人員就能在平臺(tái)上將施工數(shù)據(jù)與鋼構(gòu)件自動(dòng)綁定,。“無(wú)論是鋼材生產(chǎn)廠家,、現(xiàn)場(chǎng)吊裝時(shí)間，還是焊接時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,，全部信息在平臺(tái)上都是一覽無(wú)余,，真正讓數(shù)字技術(shù)下沉落地?！倍瓱o(wú)窮說(shuō),。

據(jù)了解，鋼結(jié)構(gòu)全生命周期管理平臺(tái)可提高原材料利用率1%,，預(yù)計(jì)節(jié)約鋼材1900噸,，按照每生產(chǎn)1噸鋼排放1.83噸二氧化碳來(lái)計(jì)算，累計(jì)可減少約3500噸碳排放,。

消費(fèi)低碳,，做好全民總動(dòng)員

低碳是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，在制造業(yè),、建筑業(yè)擔(dān)當(dāng)重任的同時(shí),，個(gè)人生活減排能起多大作用？

自然資源保護(hù)協(xié)會(huì)（NRDC）發(fā)布的《政府與企業(yè)促進(jìn)個(gè)人低碳消費(fèi)的案例研究》指出，數(shù)據(jù)顯示,，當(dāng)前中國(guó)年人均碳排放量約為7噸,，居民生活消費(fèi)間接產(chǎn)生的碳排放量約為直接碳排放量的1.35倍。提升全民低碳生活意愿,，對(duì)個(gè)人消費(fèi)行為負(fù)責(zé),，刻不容緩。

2014年,，廣東省中山市小欖鎮(zhèn)北區(qū)社區(qū)被納入全省重大低碳示范試點(diǎn)項(xiàng)目,。次年初，位于北區(qū)社區(qū)福興新村的低碳示范項(xiàng)目正式開建,。

低碳生活是什么樣,？我們?cè)趺磪⑴c？面對(duì)居民問訊,，小欖鎮(zhèn)低碳發(fā)展促進(jìn)中心主任何益清挨家挨戶上門摸底,，搜集整理最通俗易懂的案例，以此解釋“低碳”原理：“我常從他們的身邊事物開始介紹,，比如說(shuō)用廚余垃圾施肥,，龍眼長(zhǎng)勢(shì)往往能更好等等?！?/span>

如今,，村口的“低碳驛站”小木屋，化身福興新村的低碳生活縮影,。屋前的太陽(yáng)能光伏除了供給小屋日常使用,，還能為社區(qū)太陽(yáng)能充電樁供電；借助雨水收集系統(tǒng),，房頂雨水可直接流入屋后水箱,；屋內(nèi)設(shè)有專門存放各類生活舊物的“衣物銀行”回收箱，幫助居民進(jìn)行閑置資源再配置……以“驛站”為起點(diǎn),，低碳節(jié)能理念已滲透至整個(gè)社區(qū),，成為居民的生活共識(shí)。

“近兩年,，我們還在村中安裝了大量太陽(yáng)能路燈,、太陽(yáng)能驅(qū)蚊器，并免費(fèi)升級(jí)太陽(yáng)能充電樁,?！痹诤我媲蹇磥?lái)，讓居民從低碳生活模式中獲益,，是提高居民參與積極性的最好方式,?！拔覀?cè)敢膺M(jìn)行更多這樣的嘗試，哪怕開展不順利,，也將會(huì)是推廣低碳生活的寶貴經(jīng)驗(yàn),。”

《家庭低碳生活與低碳消費(fèi)行為調(diào)研報(bào)告》認(rèn)為,，盡管公眾具有較好的“低碳行動(dòng)意愿”,，但在行動(dòng)落實(shí)上還存在一些現(xiàn)實(shí)障礙，如遠(yuǎn)距離通勤是否有便捷的公共交通支持,、商家是否主動(dòng)提供非一次性物品等等,。因此，引導(dǎo)群眾踐行低碳生活消費(fèi),，還需要政府與企業(yè)共同營(yíng)造良好的社會(huì)氛圍,。

自2013年以來(lái),，上海市每年都會(huì)在全國(guó)低碳日開展“城市生活,，樂享低碳”的主題宣傳。以2020年為例,，活動(dòng)涵蓋了知識(shí)宣傳,、實(shí)踐活動(dòng)、市民生活優(yōu)惠等多個(gè)方面,，做到了商家,、校園、辦公樓的全覆蓋,。

利用微信小程序,，青海省西寧市為廣大市民的節(jié)能低碳行為量化賦值，并向其發(fā)放可線下兌換商品或服務(wù)的碳積分,，以此建立綠色低碳生活的正向引導(dǎo)機(jī)制,。碳積分平臺(tái)上線半年時(shí)間，就已實(shí)現(xiàn)碳減排量約20噸,。

作為產(chǎn)品與服務(wù)的提供方,，衣食住行等領(lǐng)域企業(yè)在推動(dòng)低碳消費(fèi)方面也不甘落后。

去年,，迪卡儂,、東隆集團(tuán)等服裝制造商與中國(guó)紡織工業(yè)聯(lián)合會(huì)合作發(fā)起“舊衣零拋棄”專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃，通過(guò)門店回收,、工業(yè)分揀等方式,，減少舊衣填埋焚燒量、緩解原材料短缺壓力,，成功延長(zhǎng)了紡織品原材料的使用周期,。

2017年,，京東物流發(fā)起“青流計(jì)劃”，希望從多個(gè)方面推動(dòng)物流行業(yè)綠色發(fā)展,。該計(jì)劃誕生近4年來(lái),，京東物流在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ),、包裝等環(huán)節(jié)逐步建立起更為綠色低碳的供應(yīng)鏈體系,。比如，在運(yùn)輸方面,，京東先后在全國(guó)50多個(gè)城市投放新能源快遞車,，實(shí)現(xiàn)每年約12萬(wàn)噸的二氧化碳減排。

“著眼未來(lái),，還應(yīng)加快推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域的深入試點(diǎn),。”《政府與企業(yè)促進(jìn)個(gè)人低碳消費(fèi)的案例研究》援引專家觀點(diǎn)稱,，要爭(zhēng)取更多企業(yè)長(zhǎng)期參與跨企業(yè),、跨領(lǐng)域合作，全鏈條降低商品能耗,、服務(wù)能耗,，以提供更多低碳選擇、創(chuàng)造良好低碳消費(fèi)環(huán)境為最終目標(biāo),。