今年上半年,，我國(guó)農(nóng)村地區(qū)快遞收投量已超200億件，較去年同期增長(zhǎng)30%以上,。與此同時(shí)，農(nóng)村寄遞物流體系也存在末端服務(wù)能力不足、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱等突出問題,。針對(duì)這些問題，陳凱表示,，從2014年開始,，國(guó)家郵政局持續(xù)推進(jìn)快遞下鄉(xiāng)工程，目前全國(guó)建制村在2019年已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)村村通郵,，主要快遞品牌網(wǎng)點(diǎn)已覆蓋全國(guó)98%的鄉(xiāng)鎮(zhèn),。在全國(guó)不同的區(qū)域已形成郵快合作、快快合作,、快交合作,、快商合作、快供合作等多種“快遞進(jìn)村”模式,。特別是在“快遞進(jìn)村”過程中,，不少村委會(huì)、便利店,、農(nóng)村小超市有效承接了部分快遞代收代轉(zhuǎn)功能,，為農(nóng)民群眾在家門口收快遞提供便利。

如何推進(jìn)落實(shí)好“快遞進(jìn)村”這項(xiàng)工作,？金京華指出,，“快遞進(jìn)村”要堅(jiān)持因地制宜，實(shí)行分類推進(jìn),。在東中部地區(qū),，特別是在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)，由于當(dāng)?shù)剡M(jìn)出快件量更大,，企業(yè)營(yíng)利的能力和水平也更強(qiáng),，要促整合、建機(jī)制,、重協(xié)作,，推廣抱團(tuán)進(jìn)村、直接設(shè)點(diǎn)等模式。而在西部地區(qū)以及經(jīng)濟(jì)相對(duì)欠發(fā)達(dá)地區(qū),，應(yīng)注重發(fā)揮郵政企業(yè)和交通運(yùn)輸企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),，調(diào)動(dòng)各類社會(huì)資源參與，先解決“最后一公里”“通不通”的問題,。由于農(nóng)村地區(qū)經(jīng)營(yíng)成本高,、收入少，農(nóng)村快遞企業(yè)大多營(yíng)利能力不足,，很難依靠自身力量實(shí)現(xiàn)進(jìn)村,，需要各級(jí)地方政府幫一把、扶一把,，推動(dòng)資源共享和整合,。

陳勇介紹，一年多來,，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部擇優(yōu)遴選了110個(gè)縣開展試點(diǎn),，幫助試點(diǎn)縣建立完善適應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)銷售的供應(yīng)鏈體系、運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系和支撐保障體系,。目前,，工程實(shí)施效果良好，2020年全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)5750億元,，同比增長(zhǎng)37.9%,；832個(gè)國(guó)家級(jí)貧困縣農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額總額達(dá)3014億元，同比增長(zhǎng)26%,。