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2025年06月05日
國際刊號(hào):ISSN1004-3799 國內(nèi)刊號(hào):CN14-1155/G2 郵發(fā)代號(hào):22-101

中國空間站迎來“中秋太空禮包”

2021-09-23 11:42:10 來源:中國青年報(bào)作者:邱晨輝

920日,中秋前夕,,中國文昌航天發(fā)射場(chǎng),。伴隨震天巨響,長征七號(hào)遙四運(yùn)載火箭劃破長空,,將天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船送入太空,,為中國空間站天和核心艙送去第二件“快遞包裹”。

當(dāng)天22時(shí)8分,,天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船入軌后,,采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式,成功對(duì)接中國空間站天和核心艙,,整個(gè)過程歷時(shí)約6.5小時(shí),。至此,中秋太空禮包“簽收”完畢,。

今年529日晚,,長征七號(hào)遙三運(yùn)載火箭托舉天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船,從文昌航天發(fā)射場(chǎng)出發(fā),,向空間站核心艙成功發(fā)出第一件快遞“包裹”,。

如今,天舟三號(hào)出征太空,。

92015時(shí)10分,,在巨大的轟鳴聲中,搭載天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船的長征七號(hào)遙四運(yùn)載火箭發(fā)射升空,。

“天舟三號(hào)攜帶的貨物主要包括航天員生活物資,、航天飲水、氣體補(bǔ)給,、衛(wèi)生用品,、應(yīng)急儲(chǔ)備物資、出艙消耗品,、維修備件和實(shí)驗(yàn)載荷等,,與天舟二號(hào)基本一致?!焙教炜萍技瘓F(tuán)五院天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船總指揮馮永說,。

據(jù)他介紹,天舟三號(hào)攜帶的貨物特別“貴”,。

一是珍貴。太空是一個(gè)接近真空的環(huán)境,,航天員在空間站內(nèi)生存需要適宜的大氣環(huán)境,,所以這個(gè)特殊的貨物就是氣瓶。可別小看這個(gè)氣瓶,,它用特種復(fù)合材料制成,,可以充至300倍大氣壓力,這樣充1瓶氧氣就能供航天員使用很長時(shí)間,。

二是寶貴,。航天員長期在空間站駐留生活,除了空氣之外,,更離不開寶貴的水資源,。天舟三號(hào)這次帶了多組水箱,供航天員飲用和使用,。

據(jù)航天科技集團(tuán)五院貨運(yùn)飛船系統(tǒng)總體主管設(shè)計(jì)師王冉介紹,,這些水箱均采用了輕質(zhì)、柔軟材料制成的“水囊”包裝,,不僅可以保證飲水安全,,還可以在飲水用盡后更好地收納。

三是金貴,。天舟三號(hào)帶的貨物里最金貴的要數(shù)艙外航天服了,,它的主要功能是為航天員提供太空中生存所需的供氧、調(diào)溫,、輻射防護(hù)等,。

王冉說,這套裝備重達(dá)90多公斤,,價(jià)格也相當(dāng)可觀,。貨運(yùn)飛船系統(tǒng)為了上行運(yùn)輸這套裝備,專門設(shè)計(jì)了艙外服支架,,保證其在運(yùn)輸過程中不會(huì)損壞一針一線,。

除了這些特殊貨物,天舟三號(hào)隨身攜帶的其他貨物都用標(biāo)準(zhǔn)化,、型譜化的貨包裝載,。這些貨包不僅具有良好的力學(xué)承載性能,還有抗菌,、防霉,、阻礙燃燒、無有害氣體揮發(fā)等多個(gè)優(yōu)點(diǎn),。

“能夠研發(fā)出適合貨運(yùn)飛船貨包材料的靈感,,源于螃蟹殼。經(jīng)過大量探索和試驗(yàn),,研制人員從螃蟹殼里提取了一種特有成分,,經(jīng)過特殊工藝、特殊制作,研發(fā)出性能優(yōu)異的天舟貨包材料,?!蓖跞秸f。

伴隨天舟三號(hào)與空間站核心艙,、天舟二號(hào)組合體實(shí)現(xiàn)自主快速交會(huì)對(duì)接,,中國空間站迎來兩位“快遞小哥”到訪,分別位于前向與后向端口,,組成“一”字構(gòu)型,,等待神舟十三號(hào)乘組3名航天員的造訪。

與天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船相比,,天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船多攜帶了25%的貨物量,,包括3個(gè)人6個(gè)月的生活消耗品,以及一套艙外航天服,。

據(jù)馮永介紹,,此次天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船的推進(jìn)艙內(nèi),貯存推進(jìn)劑的貯箱從8只減少至4只,,僅攜帶了天舟二號(hào)一半的燃料,。

為什么攜帶更多貨物,卻少帶了近一半的推進(jìn)劑,?馮永表示,,天舟二號(hào)攜帶了3.5噸燃料對(duì)天和核心艙進(jìn)行燃料補(bǔ)加,目前來看,,核心艙所需燃料充足,,完全可以保障在軌正常運(yùn)行,因此天舟三號(hào)為了提高貨運(yùn)飛船單艘飛行任務(wù)的工程效益,,團(tuán)隊(duì)經(jīng)過多次論證,,決定多帶貨,少帶燃料,。

現(xiàn)在,,天舟三號(hào)已逐夢(mèng)遠(yuǎn)航,中國空間站建設(shè)再次向前邁出堅(jiān)實(shí)一步,。


【編輯:關(guān)俊龍】