9月25日,工業(yè)和信息化部黨組書記,、部長肖亞慶在2021世界智能網聯汽車大會開幕式上表示,,我國智能網聯汽車發(fā)展正從測試驗證轉向多場景示范應用新階段。
肖亞慶首先介紹,,近年來,,我國汽車產業(yè)網聯化、智能化與電動化形成協同發(fā)展,,智能網聯汽車呈現強勁的發(fā)展勢頭,,關鍵技術不斷突破,車載基礎計算平臺實現裝車應用,,車載激光雷達,、人工智能芯片算力達到國際先進水平。
具體來看,,我國L2級乘用車新車市場滲透率達到20%,。測試示范加快拓展,全國開放測試區(qū)域超過5000平方公里,,測試總里程超過500萬公里,,大型港口貨運車輛自動駕駛應用占比達到50%。
同時,,車聯網搭建同步有序推進,,全國已有3500多公里的道路實現智能化升級,搭載聯網終端車輛超過500萬輛,。
此外,,為努力營造智能網聯汽車產業(yè)良好發(fā)展環(huán)境,相關政策體系也在逐步完善,,智能網聯汽車準入管理意見,、測試示范管理規(guī)范、數據安全管理規(guī)定等政策性文件相繼出臺,,以此支持創(chuàng)新產品加速進入市場,。
由此,肖亞慶表示,,我國智能網聯汽車發(fā)展正從測試驗證轉向多場景示范應用新階段,。他還強調,接下來,,工信部將堅持推動單車智能和網聯賦能并行發(fā)展的路線,,以此推動產業(yè)實現高質量發(fā)展。
聚焦至具體工作,,第一,,要加快規(guī)?;痉稇茫猿鞘?/span>/區(qū)域為載體,,深化“車-路-網-云”協同發(fā)展,,擴大北斗導航、5G通信等技術和產品應用,。
第二,,要不斷完善政策法規(guī),積極探索融合監(jiān)管模式,,通過準入管理,、標準制定、安全監(jiān)管,、產品召回等方式,,促進智能網聯汽車加快創(chuàng)新、安全應用,。
第三,,要加快關鍵技術創(chuàng)新,支持龍頭企業(yè)和制造業(yè)創(chuàng)新中心,,聚焦關鍵技術,,開展聯合攻關,推動整車平臺,、自動駕駛平臺等研發(fā)及產業(yè)化,。
第四,要營造良好政策法規(guī)環(huán)境,,積極探索融合監(jiān)管模式,,通過準入管理、標準制定,、安全監(jiān)管,、產品召回等方式,促進智能網聯汽車加快創(chuàng)新,、安全應用,。
第五,要深化開放合作,,鼓勵支持各國行業(yè)組織,、跨國企業(yè)廣泛開展合作,共同培育和開拓未來市場,,實現共贏發(fā)展,。