記者從民航局召開的10月例行新聞發(fā)布會上獲悉,，2021/22年冬春航季將自10月31日開始,，目前民航主管部門正按程序抓緊對各航空公司提交的航線航班安排進行核對,。

民航局航空安全辦公室副主任李勇介紹，國內(nèi)航線方面,，按照今年8月25日印發(fā)的《中國民航國內(nèi)航線評審規(guī)則》,，民航局已發(fā)布了冬春航季國內(nèi)航線航班評審指標(biāo)要求，目前民航各級主管部門已分別按分工對各航空公司新增航線航班申請初審情況進行公示,，正結(jié)合評審情況核對具體航班計劃,，擬于近期完成核對并向全行業(yè)發(fā)布。

國際航線方面,，民航局將嚴(yán)格落實疫情防控和運輸保障相關(guān)要求,，積極配合構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)的發(fā)展格局?？瓦\方面,，將采取在飛國際定期客運航班整體平移的方式，保證我國與全球主要通航點的通達,。

李勇介紹,，今年前三季度，全行業(yè)完成運輸航空飛行729.0萬小時,，同比增長21.1%,；通用航空飛行84.6萬小時,，同比增長25.8%；未發(fā)生運輸航空事故,，行業(yè)安全生產(chǎn)繼續(xù)保持總體平穩(wěn)態(tài)勢,。截至9月底，我國運輸航空持續(xù)安全飛行133個月,、9673萬小時,，安全運送旅客49.7億人次。生產(chǎn)運行方面,，今年前三季度,，全行業(yè)完成運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量,、貨郵運輸量分別為669.3億噸公里,、3.53億人次、545.6萬噸,，同比分別增長22.0%,、25.8%和14.3%，分別恢復(fù)到2019年同期的69.3%,、71.0%和100.1%,。