據(jù)交通運(yùn)輸部官網(wǎng)消息,，日前,，我國全海深地質(zhì)絞車系統(tǒng)研制項(xiàng)目成果“海威DJ11000”隨自然資源部北海局“向陽紅06”船在公海完成首個航次的深海調(diào)查任務(wù),，充分驗(yàn)證了國產(chǎn)深海絞車系統(tǒng)的穩(wěn)定性和作業(yè)能力,。

據(jù)悉,，“海威DJ11000”最大工作水深1.1萬米，配備國內(nèi)首根1.3萬米無接頭合成纖維纜，可在世界所有海域最大海深處開展地質(zhì)取樣作業(yè),，系統(tǒng)性能及技術(shù)指標(biāo)全面達(dá)到并部分超過國外同類主流產(chǎn)品水平，是國內(nèi)首套同時擁有中國船級社（CCS）和美國船級社（ABS）雙認(rèn)證的全海深地質(zhì)絞車系統(tǒng),。整機(jī)系統(tǒng)國產(chǎn)率不少于95％,，關(guān)鍵核心部件國產(chǎn)化率達(dá)100％，完全實(shí)現(xiàn)自主可控,。此次地質(zhì)取樣作業(yè)水深達(dá)7762米,，生物拖網(wǎng)放纜長度1.1萬余米，最大收放纜繩速度超每分鐘120米,，最長連續(xù)作業(yè)時間超30小時,，獲得多站位的深海樣品。

課題負(fù)責(zé)人,、大連海事大學(xué)輪機(jī)工程學(xué)院教授李文華介紹,，下一步，“海威DJ11000”將隨“向陽紅06”船開展常態(tài)化深海調(diào)查作業(yè),，為我國深海資源開發(fā)利用,、加快建設(shè)交通強(qiáng)國提供科技支撐，為海洋科考事業(yè)“走向遠(yuǎn)洋,、走向深海,、走向極地”提供堅(jiān)實(shí)保障。