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2025年05月26日
國際刊號:ISSN1004-3799 國內(nèi)刊號:CN14-1155/G2 郵發(fā)代號:22-101

新能源汽車爆發(fā)式增長 促碳排放線性下降

2021-12-09 17:58:11 來源:科技日報

來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,1—10月,,我國新能源汽車銷量已超250萬輛,。

“今年市場增長超出預(yù)期,但符合邏輯,?!?2月2日,在中國電動汽車百人會媒體溝通會上,,中國科學(xué)院院士,、中國電動車百人會副理事長歐陽明高就新能源汽車技術(shù)與市場亮點(diǎn)及中長期趨勢發(fā)表觀點(diǎn)稱,2021年,,新能源汽車銷量和滲透率逐月快速提升,,新能源汽車市場化進(jìn)入爆發(fā)式增長新階段。他預(yù)計,,今年國內(nèi)新能源汽車銷量可達(dá)330萬輛左右,。

在歐陽明高看來,,新能源汽車市場爆發(fā)的原因,是技術(shù)進(jìn)步,、產(chǎn)品豐富,、政策給力的結(jié)果。具體到技術(shù)方面,,電動車電池技術(shù)持續(xù)改進(jìn)和成本下降,,電池系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計持續(xù)創(chuàng)新,比如刀片電池等大規(guī)模應(yīng)用,,磷酸鐵鋰電池大規(guī)模裝備轎車,;產(chǎn)品方面而言,電動車經(jīng)過多年推廣,,品牌形象提升,,大量引入的新車型造型比傳統(tǒng)車新潮;政策方面,,則是補(bǔ)貼延續(xù),、雙積分漲價、國家雙碳戰(zhàn)略的推出對廠家和年輕客戶的預(yù)期引導(dǎo)等,。

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