近日,，交通違法“學(xué)法減分”功能在上海試點(diǎn)開通,。符合條件的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝赏ㄟ^參加網(wǎng)上學(xué)習(xí)考試、現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)考試,、交通安全公益活動(dòng)三種途徑,，在現(xiàn)有累積記分分值中減免相應(yīng)分?jǐn)?shù)。每個(gè)記分周期內(nèi)通過“學(xué)法減分”可累計(jì)減免最高6分,。

所謂“學(xué)法減分”,，是指駕駛?cè)艘驗(yàn)榻煌ㄟ`法行為被記分，參加交通安全學(xué)習(xí)并考試合格后,，予以減免記分的一項(xiàng)政策措施,。自2020年1月公安部出臺(tái)《接受交通安全教育減免交通違法記分工作規(guī)范（試行）》后，試點(diǎn)范圍在全國(guó)逐步擴(kuò)大,，“學(xué)法減分”不僅體現(xiàn)了人性執(zhí)法與政策善意,，更有效推動(dòng)了交通法規(guī)執(zhí)行進(jìn)一步落地,。

眾所周知，我國(guó)道路交通安全法建立了機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為的累計(jì)積分制度,。法律明確,，對(duì)積分達(dá)到規(guī)定分值的駕駛?cè)耍哿赳{駛證外還要對(duì)其進(jìn)行法律教育及考試,，通過后發(fā)還駕駛證,。在實(shí)踐中，部分駕駛?cè)嗣鎸?duì)被扣“滿分”的風(fēng)險(xiǎn),，往往采取暫緩駕車上路或者“買分代扣”“冒名頂替”等方式回避法律責(zé)任,，嚴(yán)重影響了法律懲戒和教育功能的有效發(fā)揮。

“學(xué)法減分”通過允許駕駛?cè)嗽诎l(fā)生輕微違法行為被記分后及時(shí)申請(qǐng)學(xué)習(xí)考試,，實(shí)現(xiàn)教育環(huán)節(jié)提前介入,，不僅能遏制作假亂象，而且有利于實(shí)現(xiàn)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ò踩逃?、推?dòng)提升機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ò踩庾R(shí)的目的,。由此，交通違法與教育矯正將形成更近,、更直接的因果關(guān)系,，對(duì)于提升記憶效果具有積極意義。特別是在疫情防控常態(tài)化背景下,，駕駛?cè)丝梢宰灾鬟x擇參與的方式,，以輕松日常的心態(tài)學(xué)法備考，也更有利于駕駛?cè)酥鲃?dòng)參與,、鞏固規(guī)則意識(shí),。這種充分尊重當(dāng)事人自主性的制度設(shè)計(jì)，結(jié)合與便捷的網(wǎng)上學(xué)習(xí)方式一道,，降低了當(dāng)事人物理與心理上的適用門檻,，形成了以引導(dǎo)鼓勵(lì)推動(dòng)共同參與交通守法的風(fēng)氣。

當(dāng)然,，“減分”不是無條件的,，更不意味著在現(xiàn)行法律框架之外對(duì)交通違法行為給予特殊寬宥。比如在一個(gè)計(jì)分周期內(nèi),，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞袃纱我陨蠞M分記錄,，或者累積記分達(dá)到12分的；在最近3個(gè)記分周期內(nèi),，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谠斐山煌ㄊ鹿屎筇右?，有酒駕行為或者買分賣分受過處罰的；駕駛者名下有未處理的交通違法行為記錄等情形的,，都不允許申請(qǐng)學(xué)法減分,。這一方面確保了過去交通違法次數(shù)較多和性質(zhì)嚴(yán)重的駕駛者必須接受法律的懲罰,，另一方面也在無形中對(duì)駕駛者形成一種約束與警示：即使有了“學(xué)法減分”,，也不能隨便違反交通法規(guī),。

遵守交通規(guī)則、文明行車是每個(gè)人的責(zé)任和義務(wù),。期待“學(xué)法減分”在試點(diǎn)中繼續(xù)完善中,，推動(dòng)交通管理與群眾認(rèn)同相向而行，營(yíng)造更加安全,、文明,、友好的出行秩序。