工業(yè)和信息化部12日召開新聞發(fā)布會(huì),介紹2021年汽車工業(yè)發(fā)展有關(guān)情況,。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長(zhǎng)王衛(wèi)明在會(huì)上介紹,,自2020年以來,,汽車行業(yè)企業(yè)一直受到芯片短缺問題困擾,2021年更是深感“芯”痛,,國(guó)內(nèi)外多家汽車企業(yè)因此減產(chǎn)或短期停產(chǎn),。這一輪汽車芯片短缺的影響因素很多,既有芯片產(chǎn)業(yè)自身的周期性影響,,也有新冠肺炎疫情,、生產(chǎn)工廠火災(zāi)等一些突發(fā)性因素。
王衛(wèi)明表示,,工業(yè)和信息化部一直密切關(guān)注并積極應(yīng)對(duì)汽車芯片短缺問題,多措并舉保障汽車芯片供應(yīng),,維護(hù)汽車工業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行,,近期重點(diǎn)開展了以下幾項(xiàng)工作。一是健全工作機(jī)制,。組建汽車半導(dǎo)體推廣應(yīng)用工作組,,建立重點(diǎn)整車企業(yè)生產(chǎn)情況周報(bào)制度,多次召開地方工信主管部門,、行業(yè)協(xié)會(huì)和重點(diǎn)企業(yè)參加的協(xié)調(diào)會(huì)議,,加強(qiáng)供需對(duì)接和工作協(xié)同,推動(dòng)提升汽車芯片供給能力,。同時(shí),,實(shí)施汽車《公告》管理便企服務(wù)措施,在保障安全的前提下簡(jiǎn)化程序,、加快審核進(jìn)度,,方便整車企業(yè)快速實(shí)現(xiàn)緊缺芯片替代方案的裝車應(yīng)用。二是加強(qiáng)供需對(duì)接,。發(fā)揮行業(yè)組織溝通協(xié)調(diào)作用,,指導(dǎo)成立中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,組織編制《汽車半導(dǎo)體供需對(duì)接手冊(cè)》,,提供568款芯片產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)信息和1000條整車和零部件企業(yè)需求信息供行業(yè)企業(yè)參考使用,;支持行業(yè)機(jī)構(gòu)搭建供需信息對(duì)接平臺(tái)、上下游溝通協(xié)調(diào)渠道,,加強(qiáng)汽車和零部件企業(yè)與芯片廠商的直接溝通交流,,及時(shí)推動(dòng)協(xié)調(diào)解決各類問題困難。三是強(qiáng)化政策保障,。協(xié)調(diào)相關(guān)部門和地方政府給予財(cái)政資金,、稅收優(yōu)惠,、保險(xiǎn)補(bǔ)償?shù)戎С终撸浜鲜袌?chǎng)監(jiān)管總局調(diào)查處理汽車芯片領(lǐng)域囤積居奇,、哄抬價(jià)格等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為,,加快汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)和細(xì)分領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研制,建設(shè)汽車芯片測(cè)試和應(yīng)用推廣公共服務(wù)平臺(tái),,努力營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境,。在各方共同努力下,汽車芯片保供工作取得階段性成效,,為2021年我國(guó)汽車產(chǎn)銷穩(wěn)定增長(zhǎng)提供了有力支撐,。
當(dāng)前,全球主要芯片企業(yè)已經(jīng)在逐漸加大汽車芯片生產(chǎn)供應(yīng),,新建產(chǎn)能也將于今年下半年陸續(xù)釋放,,預(yù)計(jì)2022年汽車芯片供應(yīng)短缺情況將會(huì)逐漸緩解。工業(yè)和信息化部將繼續(xù)貫徹落實(shí)黨中央,、國(guó)務(wù)院決策部署,,堅(jiān)持系統(tǒng)思維,統(tǒng)籌發(fā)展和安全,,繼續(xù)加強(qiáng)上下游供需對(duì)接和各方的工作協(xié)同,,加大汽車芯片保供工作力度,同時(shí)引導(dǎo)企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈布局,,統(tǒng)籌推進(jìn)汽車芯片推廣應(yīng)用,、聯(lián)合攻關(guān),引導(dǎo)社會(huì)資本積極投資生產(chǎn)制造和封裝測(cè)試,,提升汽車芯片供給能力,,保障汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展。