工業(yè)和信息化部12日召開新聞發(fā)布會,。會上,，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛介紹，2021年我國新能源汽車呈現(xiàn)市場規(guī)模,、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好勢頭,。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,，2021年我國新能源汽車銷售完成352.1萬輛，市場滲透率達到了13.4%,，同比增長1.6倍左右，連續(xù)7年位居全球第一,，創(chuàng)造了2016年以來的最快增速,，其中私人消費占比接近80%，可持續(xù)發(fā)展能力進一步提升,。質(zhì)量品牌快速提高,，純電動乘用車平均續(xù)駛里程從2016年的253公里提高到2021年的400公里以上，消費者質(zhì)量滿意度與燃油汽車持平,，中國品牌新能源乘用車銷量占新能源乘用車銷售總量的74.3%,，月銷過萬的車型也越來越多。此外,，產(chǎn)品出口快速增長,，全年實現(xiàn)新能源汽車出口31萬輛，同比增長3倍多,，超過了歷史累計出口總和,。同時，產(chǎn)業(yè)發(fā)展配套環(huán)境也進一步優(yōu)化,，截止2021年底,，累計建成充電站7.5萬座，充電樁261.7萬個,，換電站1298個,，在全國31個省市區(qū)設(shè)立動力電池回收服務(wù)網(wǎng)點超過1萬個。

郭守剛表示,，總體看來,，我國新能源汽車已進入加速發(fā)展新階段，對全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型的引領(lǐng)作用進一步增強,。但也要看到,，產(chǎn)業(yè)發(fā)展也面臨“雙碳”目標要求、國際競爭壓力增大,、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全風(fēng)險等新形勢和新問題,。下一步，工信部將和相關(guān)部門一道,，按照黨中央,、國務(wù)院統(tǒng)一部署，深入貫徹落實《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》,，制定支持新能源汽車加快發(fā)展的系列政策舉措,，全力推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展再上新臺階,。

一是加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。充分發(fā)揮節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會議的機制的作用,，制定支持新能源汽車加快發(fā)展的政策措施,，保持政策體系的有效銜接。統(tǒng)籌提升關(guān)鍵資源保障能力,，加強與青海,、四川、江西等省市溝通,，協(xié)調(diào)推動加快國內(nèi)鋰資源開發(fā),。根據(jù)雙碳目標“1+N”政策體系要求，組織編制汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展路線圖,，為行業(yè)企業(yè)提供指導(dǎo),。

二是加快推廣應(yīng)用。加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，持續(xù)開展好新能源汽車下鄉(xiāng),、換電模式試點工作，啟動公共領(lǐng)域車輛全面電動化城市試點,，推動提高城市公交,、出租、物流配送等領(lǐng)域新能源汽車比例,。

三是促進跨界融合,。推動電動化與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合發(fā)展，加快5G信息通信,、車路協(xié)同等新技術(shù)應(yīng)用,，開發(fā)更多適合消費者的休閑娛樂、生活服務(wù),、自動駕駛等功能,。

四是提升產(chǎn)品質(zhì)量。在質(zhì)量安全,、低溫適用等方面提出更高標準,、更嚴要求，持續(xù)開展中國汽車品牌向上發(fā)展專項行動,，引導(dǎo)企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量,、提高服務(wù)水平、樹立品牌形象,，讓消費者更喜歡買,、更放心用。