數(shù)據(jù)來源：中國航天科技集團

制圖：汪哲平

2021年12月30日零時43分,，長征三號乙運載火箭成功將通信技術(shù)試驗衛(wèi)星九號送入預(yù)定軌道,，為中國航天2021年發(fā)射任務(wù)畫上了圓滿句號。

據(jù)統(tǒng)計,，2021年全年我國航天發(fā)射次數(shù)達到55次,，位居世界第一,。從中國空間站建設(shè)取得階段性重大勝利，到“天問一號”拓展我國星際探索新旅程,，在航天發(fā)射數(shù)量再次刷新歷史紀錄的這一年中,，我國航天事業(yè)取得令人矚目的成就，一批航天重大計劃達成或逐步接近設(shè)定目標,，更長遠的探索計劃則蓄勢待發(fā),。

55次

2021年發(fā)射數(shù)量創(chuàng)新高，我國多個重大航天工程進入收獲期

2021年,，中國航天發(fā)射次數(shù)創(chuàng)新高,。包括長征系列火箭、快舟系列火箭和民營航天企業(yè)研制的火箭在內(nèi),，全年共實施55次發(fā)射任務(wù),，將上百顆（含搭載）航天器送入太空。

其中,，長征系列運載火箭在2021年完成了48次發(fā)射,，年發(fā)射次數(shù)首次達到歷史最高的“40+”，發(fā)射成功率為100%,，為我國加快推進航天強國建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ),。這一年里，長征系列運載火箭完成了第400次發(fā)射,，長征五號B,、長征二號F、長征七號用5次發(fā)射圓滿完成了當年的載人航天工程空間站建造任務(wù),，分別將天和核心艙,、兩批航天員、兩艘貨運飛船送入太空,。“金牌火箭”長征三號甲系列運載火箭共完成12次發(fā)射,，取得了12戰(zhàn)12捷的成績，實現(xiàn)了全年任務(wù)的“滿堂紅”,。

這不僅是數(shù)量上的變化,，更體現(xiàn)了國家航天工業(yè)實力、航天任務(wù)執(zhí)行力與國家整體科技實力在新時代的進步,。

過去一年,，不僅是航天發(fā)射次數(shù)的“大年”,，也是分量上的航天大年，我國多個重大航天工程進入了碩果累累的收獲期,。

2021年,，中國空間站在軌建造全面開展，兩批中國航天員代表中國人進入了自己的空間站,，并開展最長達6個月之久的太空駐留,。2020年由長征五號運載火箭發(fā)射的“天問一號”探測器也在2021年著陸火星，并成功實現(xiàn)巡視探測,。2021年10月14日,，我國首顆太陽探測衛(wèi)星“羲和號”成功進入預(yù)定軌道，我國正式進入“探日時代”,。

航天專家指出,，航天重大任務(wù)的成功實施和規(guī)劃的順利進行，對實現(xiàn)航天技術(shù)領(lǐng)域新跨越,、推動我國由航天大國走向航天強國意義重大,。

96%

長征系列火箭發(fā)射成功率世界一流，51年間將700余個航天器送入太空

當前,，我國航天已進入高密度發(fā)射常態(tài)化階段,。高密度發(fā)射的同時，一直保持著相當高的成功率,。

以近幾年為例,，2018年，世界航天共發(fā)射114次,，成功109次,，中國發(fā)射39次，成功38次,；2019年,，世界航天共發(fā)射103次，成功95次,，中國發(fā)射34次,，成功31次；2020年,，全球共實施114次發(fā)射任務(wù)，中國開展39次航天發(fā)射,，發(fā)射89個航天器,，發(fā)射次數(shù)和發(fā)射載荷質(zhì)量均位居世界第二。到2021年,，我國航天發(fā)射次數(shù)達到創(chuàng)紀錄的55次,。

長征火箭是我國航天發(fā)射的絕對主力,。1970年4月24日發(fā)射的“東方紅一號”衛(wèi)星是其首次飛行，51年間,，長征系列運載火箭實施了我國92%的航天發(fā)射任務(wù),，先后將700余個航天器送入太空，發(fā)射成功率為96%,。

中國航天科技集團一院長征系列運載火箭高級顧問龍樂豪院士說,，長征系列火箭400次發(fā)射中，實現(xiàn)第一個100次發(fā)射用時37年,；第二個100次發(fā)射用時7年多,；第三個100次發(fā)射用時4年多；第四個100次發(fā)射僅用了2年9個月,。

龍樂豪院士認為,，長征火箭每百次發(fā)射間隔時間的不斷縮短，不僅表明長征火箭高密度發(fā)射已實現(xiàn)常態(tài)化,，而且反映出中國航天的高速發(fā)展和中國科技水平,、綜合國力的快速提升。

特別是黨的十八大以來,，長征系列運載火箭不斷提升發(fā)射能力,，可發(fā)射低、中,、高不同地球軌道和不同類型航天器,，讓中國人探索宇宙的腳步邁得更遠：

——以長征五號、長征七號,、長征八號等為代表的新一代運載火箭成功首飛,，我國新一代運載火箭型譜逐漸完善，進出空間的能力進一步加強,；

——長征三號乙運載火箭成功發(fā)射“嫦娥四號”完成人類首次月球背面軟著陸,，長征五號火箭成功發(fā)射“嫦娥五號”首次實現(xiàn)我國地外天地采樣返回，為中華民族的探月夢增添了新的注腳,；

——長征五號火箭發(fā)射“天問一號”火星探測器,，中國邁出自主開展行星探測的第一步；

——長征三號甲系列火箭完成全部北斗導(dǎo)航發(fā)射衛(wèi)星的任務(wù),，助力北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面建成,；

——長征五號B、長征二號F,、長征七號運載火箭先后將天和核心艙,、神舟十二號載人飛船、天舟二號貨運飛船送入預(yù)定軌道,，為我國空間站建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)……

目前,，長征系列運載火箭在發(fā)射成功率,、入軌精度等方面均達到世界一流水平。

40次以上

今年將完成包括長征六號甲運載火箭首飛等在內(nèi)的航天發(fā)射任務(wù)

運載火箭作為進入太空的運載工具,，是太空活動的前提和基礎(chǔ),，決定了太空探索舞臺的高度和大小。

根據(jù)長征系列運載火箭研制單位中國航天科技集團的計劃,，2022年將有40次以上航天發(fā)射任務(wù),，包括載人航天6次重大任務(wù)，其中2次貨運飛船,、2次神舟飛船和實驗艙Ⅰ,、實驗艙Ⅱ發(fā)射。在今年,，中國空間站將全面建成,，這也意味著我國載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略最終實現(xiàn)。此外,，今年還將完成長征六號甲運載火箭首飛等多個重點火箭型號的發(fā)射,。

未來，空間站進入運營階段后,，長征二號F,、長征七號運載火箭將保持每年2次發(fā)射的頻率。以及在不遠的將來,，探月工程四期,、小行星探測、木星探測,、載人月球探測,、首次火星采樣等航天重大工程將有望開啟。對這些航天重大工程任務(wù)來說,，創(chuàng)新探索前所未有,，風險挑戰(zhàn)也前所未有。

龍樂豪表示,，不斷創(chuàng)新是中國航天不斷跨越的關(guān)鍵,。要堅持面向世界科技前沿，勇于提出新的科研方向,，努力縮小與世界頂尖科技的差距,。在航天探索方向和技術(shù)路線上，中國航天也已漸漸形成自己的特點,，顯示出世界航天領(lǐng)域中的中國智慧和中國方案,。長征系列運載火箭的核心技術(shù)和關(guān)鍵元器件，自始至終牢牢掌握在自己手里,。

立足國際航天發(fā)展趨勢,，保持航天運輸系統(tǒng)先進水平，同時根據(jù)航天發(fā)射的需求,，新一代長征系列運載火箭型譜的藍圖正變?yōu)楝F(xiàn)實,，一系列新型運載火箭接連亮相，新一代載人運載火箭,、重型運載火箭等正在按計劃開展研制,。而作為中國航天的有力補充，藍箭航天,、星河動力,、銀河航天等民營火箭和衛(wèi)星研發(fā)機構(gòu)也正在商業(yè)航天賽道上加速前進。

航天專家指出,，持續(xù)加強自主創(chuàng)新,、不斷攻克關(guān)鍵核心技術(shù)，中國人探索太空的腳步會邁得更穩(wěn),、更遠,。