德國開姆尼茨工業(yè)大學(xué)及中國長春應(yīng)用化學(xué)研究所科學(xué)家在《先進(jìn)能源材料》雜志上撰文稱，他們研制出了迄今世界上最小的電池,，可為一?；覊m大小的計(jì)算機(jī)供電,，未來有望在物聯(lián)網(wǎng)、微型醫(yī)療植入物,、微型機(jī)器人系統(tǒng)和超柔性電子等領(lǐng)域大顯身手,。

電子產(chǎn)品一直在朝小型化邁進(jìn)，小型微電子設(shè)備（如植入人體內(nèi)的傳感器系統(tǒng)）需要比一?；覊m還小的計(jì)算機(jī)和電池,。但迄今為止，缺乏可隨時隨地運(yùn)行的電源,，以及很難生產(chǎn)可集成的微電池這兩大因素阻礙了這一趨勢,。

科學(xué)家們稱，通過開發(fā)合適的電池或“采集”發(fā)電方法,，可以為微小的亞毫米級計(jì)算機(jī)供電,。但目前微型電池的生產(chǎn)方法與普通電池大相徑庭，如擁有高能量密度的緊湊型電池（紐扣電池等）使用濕化學(xué)方法制造而成,，使用這種標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)生產(chǎn)的微電池可以提供良好的能量和功率密度,，但其直徑明顯超過1平方毫米。

研究團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)是設(shè)計(jì)一種直徑小于1平方毫米,、可集成在芯片上的電池,，其最小能量密度仍為100微瓦時/平方厘米。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),，該團(tuán)隊(duì)在微型規(guī)模上集成了集電器和電極條——特斯拉也在大規(guī)模使用類似工藝制造其電動汽車用電池,。

研究人員使用到了所謂的“瑞士卷”或“微型折紙”工藝。他們在晶圓表面連續(xù)涂覆聚合物,、金屬和介電材料薄層,，形成具有內(nèi)在張力的分層系統(tǒng)。薄層被剝離會釋放出機(jī)械張力,，隨后自動彈回去卷成“瑞士卷”,。因此，不需要外力就能制造出一個自卷繞圓筒式微型電池,。

利用這種方法,，團(tuán)隊(duì)制造出可以反復(fù)充電的迄今最小的微電池，其比一粒鹽還小,，能為世界上最小的計(jì)算機(jī)芯片供電約10個小時,。而且，該方法與現(xiàn)有芯片制造技術(shù)兼容,，能夠在晶圓表面生產(chǎn)高通量微型電池,。

研究人員稱，這款微型電池有望在物聯(lián)網(wǎng),、微型醫(yī)療植入物等領(lǐng)域大顯身手,，應(yīng)用于未來的微納電子傳感器和執(zhí)行器內(nèi),。他們表示，這項(xiàng)技術(shù)仍有巨大的優(yōu)化潛力,，未來可能會出現(xiàn)更強(qiáng)大的微電池,。