伴隨著一陣山呼海嘯般的巨響,,火箭尾焰劃破如墨的夜空,,天舟四號貨運飛船在長征七號遙五運載火箭的托舉下一飛沖天。5月10日凌晨,,天舟四號在中國文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射,,2022年中國空間站在軌建造任務首戰(zhàn)告捷。
自古,,人們對天宮就充滿向往,。如今,神話傳說從夢想照進現(xiàn)實——中國空間站被稱為“天宮”,,中國貨運飛船是“天舟”,,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心文昌航天發(fā)射場是中國空間站建造母港。
“去年以來,,我們先后發(fā)射空間站天和核心艙,、天舟二號和天舟三號貨運飛船,圓滿完成了空間站關鍵技術驗證階段發(fā)射任務,。”西昌衛(wèi)星發(fā)射中心主任鄧洪勤介紹,,天舟四號貨運飛船總長約10.6米,最大起飛重量13.5噸,,進行空間站上行運輸和在軌存儲,、補給物資,支持開展適應貨運飛船能力的空間運用和技術試驗,,“此次天舟四號任務是空間站在軌建造階段的首次任務,,也是長征七號火箭第5次、文昌發(fā)射場第17次航天發(fā)射,。”
5月10日凌晨1時許,,發(fā)射塔架回轉平臺徐徐打開,火箭上的五星紅旗和“中國載人航天”字樣格外醒目,。此時距離發(fā)射還有不到1個小時,。
與此同時,文昌通信站氣象機房內,,技術人員們需要保持不間斷值班,,快速捕捉不同天氣背后的“小動作”,提前預警并將數(shù)據(jù)迅速上傳,,為火箭騰飛守護最佳“天窗”,。
“各號注意,30分鐘準備,!”1時26分,,發(fā)射任務01指揮員王宇亮的口令響徹發(fā)射場,。
天舟一號任務一級動力系統(tǒng)箭上小組長、天舟二號任務01指揮員,、天舟三號任務01指揮員……一路走來,王宇亮與“天舟”結下不解之緣,,年輕的他伴隨著這座年輕的發(fā)射場共同成長,。
在文昌航天發(fā)射場,像王宇亮一樣年輕有為的航天人還有很多:馬亞奇,、廖國瑞,、符一行、肖建,、周承鈺……依托“嫦娥”“天問”行星探測,、空間站建造等“國字號”工程,這里已經(jīng)成為優(yōu)秀青年展現(xiàn)才智的舞臺,。
“各號注意,,15分鐘準備!”1時41分,,伴隨著倒計時口令,,人們的神經(jīng)再次緊繃。
天舟四號貨運飛船的成功發(fā)射,,關系到后續(xù)空間站建造任務順利完成,,環(huán)環(huán)相扣、意義重大,。針對此次任務火箭測試發(fā)射流程,,文昌航天發(fā)射場團隊由原先的35天優(yōu)化為27天,時間緊,、任務重,、挑戰(zhàn)大。
“此次任務發(fā)射窗口窄,、流程優(yōu)化多,、技術狀態(tài)變化大,并且是發(fā)射場首次實施液氧煤油并行加注,,難度和挑戰(zhàn)非常大,。”文昌發(fā)射場低溫加注系統(tǒng)高級工程師張青所在團隊20余天連續(xù)奮戰(zhàn),梳理識別液氧煤油并行加注的薄弱環(huán)節(jié),,針對預想的百余種故障模式分別制定了詳細的故障處置預案,。
“各號注意,5分鐘準備,!”
“各號注意,,1分鐘準備,!”
激動人心的時刻來了!指控大樓,、測控點號,、觀光平臺……人們屏住呼吸,一雙雙眼睛緊緊盯著即將騰飛的火箭,。
“5,、4、3,、2,、1,點火,!”1時56分,,烈焰噴薄而出,撼天動地的轟鳴響徹海天,,長征七號火箭托舉著天舟四號騰空而起,,在夜空中劃出一道絢麗的軌跡。
文昌航天發(fā)射場銅鼓嶺測控站與發(fā)射塔架隔海相望,,被稱為“萬里海天第一棒”,,站點在火箭發(fā)射后會第一時間捕捉飛行姿態(tài)、飛行數(shù)據(jù)等信息,。隨著火箭劃破夜空,,雷達崗位操作手面前的屏幕上出現(xiàn)了兩道短小的“杠杠”,分別代表著正在奔向太空的長七火箭和天舟四號貨運飛船,。
熱烈的掌聲響起,,歡呼聲、喝彩聲連成一片,。當慶賀成功的“大紅屏”亮起,,文昌航天發(fā)射場向世界鄭重宣告:2022年中國空間站建造任務首戰(zhàn)告捷。
“今年,,文昌航天發(fā)射場還將執(zhí)行問天實驗艙,、夢天實驗艙和天舟五號貨運飛船3次空間站建造任務,完成中國載人航天工程‘三步走’戰(zhàn)略,。”站在“大紅屏”前,,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心黨委書記董重慶說,“航天報國,、航天強國是航天人的初心使命,,我們強化使命擔當,勇于創(chuàng)新突破,,在一次次追夢奮斗中不斷創(chuàng)造更多中國奇跡,。”
此時,,北京空間信息傳輸中心控管大廳內,各崗位人員仍緊盯著屏幕,。不一會兒,,天舟四號貨運飛船的第一次變軌開始了。
“03星數(shù)據(jù)分發(fā)與存儲軟件狀態(tài)設置完畢,,檢查正確,。”數(shù)據(jù)分發(fā)崗位上,工程師王雪沉著地報告著,,上百個口令熟記于心,。
“作為此次交會對接的主要測控手段,,中繼衛(wèi)星系統(tǒng)通過前向數(shù)據(jù)鏈路,,實現(xiàn)對各個航天器的遙控指令實時發(fā)送和目標測距。”北京空間信息傳輸中心總工程師單長勝說,,“無論是核心艙,、載人飛船還是天舟四號貨運飛船,自它們被中繼衛(wèi)星捕獲的那一刻起,,其大部分運行弧段都將處于我們的監(jiān)視之中,。可以說,,中繼衛(wèi)星系統(tǒng)就是專門為載人航天任務而生的測控手段,。”
從三維顯示屏幕上的實時仿真畫面上可以看到,經(jīng)過幾次變軌飛行,,天舟四號貨運飛船和空間站組合體的距離正在逐漸縮短,。
“飛船轉200米保持。”“飛船轉19米保持,。”隨著時間一分一秒過去,,最關鍵的時刻就要到來,大廳內的氣氛越發(fā)緊張起來,。
大屏幕上顯示,,天和核心艙的十字靶心越來越清晰,在它自帶的攝像機視野里,,天舟四號也正展開雙翼緩緩靠近——15米,、10米、5米……所有人都屏住了呼吸,。
成了,!8時54分,天舟四號貨運飛船與空間站組合體完成自主快速交會對接,,“天舟”“天和”成功“相會”,。“對接正常”“對接鎖緊正常”……隨著調度廣播傳來的一條條捷報,,大廳再次響起了熱烈的掌聲。
“我的寶貝,,當你醒來的時候,,媽媽已經(jīng)進場了,答應陪你過的生日,,又失約了,。媽媽選擇了這項神圣的事業(yè),已經(jīng)做好了奉獻的準備,。”這是任務啟動進場前,,文昌航天發(fā)射場低溫加注系統(tǒng)工程師鄭艷留給孩子的話,也讓人讀懂了航天人忠誠奉獻的心聲,,他們矢志不渝堅守著這份事業(yè)和夢想,。
如今,天舟四號“泛舟”銀河,,相會“天宮”,,拉開了新年度中國空間站建造任務的“大幕”。