記者從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉,，今年1至4月我國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)769萬輛和769.1萬輛,，同比分別下降10.5%和12.1%,。

據(jù)中汽協(xié)副秘書長陳士華介紹,，4月，我國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)120.5萬輛和118.1萬輛,，環(huán)比下降46.2%和47.1%，同比下降46.1%和47.6%。

陳士華表示,，4月，國內(nèi)疫情總體呈現(xiàn)多發(fā)態(tài)勢,，形勢更為嚴(yán)峻復(fù)雜,，汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈經(jīng)歷了有史以來最為嚴(yán)酷的考驗,。部分企業(yè)停工停產(chǎn),，物流運輸受到較大阻礙，生產(chǎn)供給能力急劇下滑,。同時,，受疫情影響，消費意愿有所下降,。

“4月汽車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)明顯下降,，當(dāng)月銷量跌破120萬輛，為近10年以來同期月度新低,。”陳士華說,，4月乘用車和商用車產(chǎn)銷量環(huán)比和同比均呈現(xiàn)大幅下降，相比較而言,，新能源汽車表現(xiàn)總體好于大市,，同比延續(xù)了穩(wěn)步增長勢頭，市場占有率依舊保持較高水平,。

中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,，4月，新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)31.2萬輛和29.9萬輛,，環(huán)比分別下降33%和38.3%,，同比分別增長43.9%和44.6%,，市場占有率達(dá)25.3%。