智能網聯(lián)汽車和自動駕駛行業(yè)正成為中國多地關注的新興領域,，多地加速相關產業(yè)布局,，力爭下好產業(yè)發(fā)展“先手棋”。

近日,，中新天津生態(tài)城智能網聯(lián)汽車測試道路實施方案正式獲批,。方案中規(guī)劃生態(tài)城全域約20平方公里建成區(qū)將作為智能網聯(lián)汽車道路測試區(qū)域，先期建設中天大道,、中泰大道等全長16.6公里測試道路,，依托居民社區(qū)、產業(yè)園區(qū),、活力商區(qū),、旅游景區(qū)等城市功能載體，不斷拓展智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新應用場景,。

相較于天津,，北京更是早有布局。北京積極發(fā)揮產業(yè)界的力量,。2016年,，北京市各級政府部門指導千方集團牽頭成立了北京智能車聯(lián)產業(yè)創(chuàng)新中心，在過去6年間打造了全國首個T5級別的自動駕駛封閉測試場,，支撐北京亦莊自動駕駛測試示范工作一直領跑全國,。北京市經信局相關負責人表示，當前北京市在自動駕駛測試車輛數(shù)、安全行駛總里程,、開放測試道路長度,、場景豐富度等方面均居全國前列。截至2022年6月,，上述示范區(qū)的自動駕駛道路安全測試里程已達683余萬公里,，累計為40余家自動駕駛企業(yè)、科研院所,、高等院校提供測試評價服務,，支撐百度、蔚來,、北汽等17家企業(yè)263輛車取得北京市“自動駕駛道路測試用臨時號牌”,。

深圳則善用法律的“力量”?！渡钲诮洕貐^(qū)智能網聯(lián)汽車管理條例》將于2022年8月1日起施行,。這是國內首部關于智能網聯(lián)汽車管理的法規(guī)，明確規(guī)定列入產業(yè)目錄的智能網聯(lián)汽車,，經過公安機關交通管理部門登記后,，方可上道路行駛。其中,，無人駕駛可在市公安機關交通管理部門劃定的區(qū)域,、路段行駛。

此外,，近日全國首個智能網聯(lián)汽車預期功能安全測試基地在位于湖南湘江新區(qū)的國家智能網聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)啟用……

中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)分會執(zhí)行秘書長滕添益表示,，這幾年我國智能網聯(lián)汽車技術飛速發(fā)展，從數(shù)據(jù)采集,、傳輸?shù)椒治鰬?，技術鏈得以打通，汽車產品從原來的不與外界通訊的機電一體化產品,，向移動智能終端轉變,，實現(xiàn)汽車數(shù)據(jù)的實時在線。得益于傳感器技術,、移動通信技術以及大數(shù)據(jù)技術在汽車上的融合應用,，我國汽車產業(yè)的大數(shù)據(jù)時代即將來臨。

針對智能網聯(lián)車行業(yè)未來發(fā)展面臨的挑戰(zhàn),，國家汽車標準化技術委員會智能網聯(lián)汽車分標委委員吳志新說,，要盡快制訂一批高水平的自動駕駛標準，以實現(xiàn)智能化控制,、聯(lián)網協(xié)同決策,，推動智能網聯(lián)汽車與相關產業(yè)的融合,，以適應我國汽車強國的需要。