在開發(fā)開放前沿,，一系列互聯(lián)互通,、互惠互利的發(fā)展機(jī)遇接踵而至，有力帶動(dòng)了區(qū)域一體化發(fā)展,，促進(jìn)了區(qū)域繁榮

滿載著貨物,，中老鐵路上的又一輛貨運(yùn)專列出發(fā)了。作為云南昆明一家國際物流公司的運(yùn)營負(fù)責(zé)人,，羅熾堯看著開動(dòng)的列車,，非常感慨：“業(yè)務(wù)量還在迅速增長?！钡靡嬗谕P(guān)快,、貨損低,、運(yùn)時(shí)穩(wěn)，中老鐵路不斷展現(xiàn)活力,，為國際貿(mào)易和區(qū)域發(fā)展按下“加速鍵”,。

鐵路連心，開放聯(lián)通,。習(xí)近平總書記在云南考察調(diào)研時(shí)強(qiáng)調(diào)：“要主動(dòng)服務(wù)和融入國家重大發(fā)展戰(zhàn)略,，以大開放促進(jìn)大發(fā)展，加快同周邊國家互聯(lián)互通國際大通道建設(shè)步伐,?！敝欣翔F路是中國和老撾互利合作的旗艦項(xiàng)目，鐵路一通,，昆明到萬象從此山不再高,、路不再長。對云南來說,，依托中老鐵路,，進(jìn)一步加速推動(dòng)“南出、北上,、東連,、西接”大通道建設(shè)，跨境貿(mào)易市場的活力更加凸顯,。抓住機(jī)遇,、建好通道，在面向南亞東南亞輻射中心建設(shè)上不斷取得新進(jìn)展,，必將助力云南闖出一條跨越式發(fā)展的路子,。

繁忙意味著活力，也蘊(yùn)藏著發(fā)展動(dòng)力,。中老鐵路能運(yùn)什么,、運(yùn)量多少、頻次如何,？最開始,，不少人心里都沒底，如今大家都充滿了信心,?？簇涍\(yùn)，從化肥,、礦石等大宗貨物,，到服裝、百貨,、電子產(chǎn)品,，貨物運(yùn)輸日漸多元化,；看客運(yùn)，暑假期間,，滿員是常態(tài),，線路很火爆；看頻次,，中老鐵路國際貨物聯(lián)運(yùn)從開通初期日均1對,，增加到現(xiàn)在每天5至6對。鐵路沿線的商貿(mào)更加繁榮,，人員往來的數(shù)量,、頻率也在迅速攀升。這意味著,，在開發(fā)開放前沿,，一系列互聯(lián)互通、互惠互利的發(fā)展機(jī)遇接踵而至,，有力帶動(dòng)了區(qū)域一體化發(fā)展,，促進(jìn)了區(qū)域繁榮,。

從建設(shè)到運(yùn)營,，中老鐵路在持續(xù)深化改革中不斷釋放效能。以建設(shè)海關(guān)查驗(yàn)設(shè)施為例,，以前從決策到運(yùn)營至少需要兩年,，而昆明王家營西站僅用時(shí)3個(gè)月；在3個(gè)月建設(shè)期內(nèi),，昆明海關(guān)采取臨時(shí)上門查驗(yàn)方式,，為外貿(mào)企業(yè)提供便利。受益于流程優(yōu)化,、服務(wù)高效,，上海一家供應(yīng)鏈公司從昆明到萬象的物流成本降低了30%。從建到通,、從通到暢,、從暢到忙，在持續(xù)完善路網(wǎng)設(shè)施,、優(yōu)化運(yùn)維機(jī)制,、提升通道能力、建設(shè)物流樞紐,、開發(fā)沿線產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,，各方要再接再厲、善作善成,，更好貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于“把鐵路維護(hù)好,、運(yùn)營好,，把沿線開發(fā)好、建設(shè)好,，打造黃金線路,，造福兩國民眾”的重要指示精神。

大通道帶來大物流,，大物流帶動(dòng)大貿(mào)易,，大貿(mào)易激活大產(chǎn)業(yè)，云南正在以大開放促進(jìn)大發(fā)展,。不只是中老鐵路,，從中歐班列到西部陸海新通道，近年來,，我國西部地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷延展,，不少西部省份深化改革、主動(dòng)開放,，深挖潛力,、打造平臺(tái)，正在成為開放前沿,。一家物流公司的負(fù)責(zé)人表示,，之所以繼續(xù)投資數(shù)千萬元，就是因?yàn)?/span>“公司看好未來,，準(zhǔn)備大干一場”,。道路通暢，帶來的是更充足的信心,，聯(lián)結(jié)的是更廣闊的未來,。

昆明站北廣場有一座中老鐵路零公里標(biāo)雕塑，由山峰,、橋梁,、列車等元素組成，主題為“穿越山河”,。新時(shí)代新征程,，繼續(xù)埋頭苦干、勇毅前行,，進(jìn)一步激活跨越山川大地的區(qū)域合作,，就一定能更好釋放發(fā)展?jié)撃埽嫴试浦细用篮玫膱D景,。