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2025年07月15日
國際刊號:ISSN1004-3799 國內(nèi)刊號:CN14-1155/G2 郵發(fā)代號:22-101

首飛四十年 細數(shù)長二丙的五個“第一”

2022-09-08 11:46:26 來源:人民網(wǎng)作者:董佳瑩 張津瑋

429日,,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,,長征二號丙運載火箭成功將四維01/02兩顆衛(wèi)星發(fā)射升空。

汪江波攝(新華社發(fā))

198299日,,在酒泉發(fā)射場,,長征二號丙火箭(簡稱“長二丙火箭”)成功發(fā)射中國第4顆返回式衛(wèi)星,,完滿完成首次發(fā)射任務。自此,,長二丙火箭一路穩(wěn)扎穩(wěn)打,,創(chuàng)下了一個又一個佳績,贏得了“金牌火箭”的稱號,。

正值長二丙火箭首飛40周年紀念日,,讓我們一起細數(shù)這枚“金牌火箭”身上的那些“第一”。

服役年限第一名

19751126日,,由中國運載火箭技術研究院抓總研制的長征二號火箭將中國第一顆返回式衛(wèi)星準確地送入預定軌道,,拉開中國常規(guī)液體推進劑火箭的帷幕。

為實現(xiàn)更重衛(wèi)星的發(fā)射,,型號隊伍組織開展了長征二號火箭的改進設計,。改型火箭近地軌道運載能力由1800公斤提高到2500公斤,可靠性同步大幅提升,,因此另設“番號”——長征二號丙火箭,。長二丙火箭首飛成功之后,便全面替代長征二號火箭執(zhí)行發(fā)射任務,,實現(xiàn)無縫升級,。

1982年成功首飛以來,長二丙火箭已成為中國目前服役時間最長的運載火箭,。期間通過構型火箭,、系統(tǒng)改進,持續(xù)推進可靠性提升和運載能力增長,。

用途范圍第一名

中國以長二丙火箭為基礎,此后研制出了帶固體上面級的長征二號丙/FP,、長征二號丙/SMA,、長征二號丙/SM火箭和帶液體上面級的長征二號丙/YZ-1S火箭。長二丙及其改進型火箭發(fā)射的衛(wèi)星有返回式衛(wèi)星,、組網(wǎng)的移動通信衛(wèi)星,、空間探測衛(wèi)星、科學實驗衛(wèi)星,、海洋衛(wèi)星,、環(huán)境衛(wèi)星、育種衛(wèi)星,、減災衛(wèi)星,、遙感衛(wèi)星等,發(fā)射方式有單星發(fā)射,、串并聯(lián)雙星,、并聯(lián)三星發(fā)射,、側掛多星發(fā)射;發(fā)射軌道有近地軌道,、太陽同步軌道,、大橢圓軌道和亞軌道等。長二丙及其改進型火箭是中國目前運用最靈活,、用途最廣泛的運載火箭,。

第一型“金牌火箭”

截至目前,長二丙火箭已完成64次宇航發(fā)射,,火箭發(fā)射可靠性非常高,。1982年首飛之后,此后的17次發(fā)射均為圓滿成功,,因此被授予“優(yōu)質(zhì)長征二號丙運載火箭金牌”,,是中國第一型“金牌火箭”。

第一型涉足國際發(fā)射服務的火箭

1985年,,中國首次參加巴黎國際航空展覽會,,同法國公司簽訂了一份合同,使用長征火箭發(fā)射返回式衛(wèi)星的同時,,搭載法國公司的微重力試驗裝置,。這被看作是中國航天首次進入國際商業(yè)發(fā)射市場的標志。

198711月,,中國又同一家瑞典公司簽訂合同,,明確使用長二丙火箭搭載發(fā)射瑞典公司的“FREJA 號”科學試驗衛(wèi)星,這是中國首次簽訂衛(wèi)星搭載發(fā)射服務合同,??梢哉f,長二丙火箭是中國第一型涉足國際發(fā)射服務的火箭,。

第一型在3個發(fā)射場成功執(zhí)行任務的火箭

早在2003年,,長二丙火箭就已經(jīng)見識過戈壁胡楊、踏上過黃土高原,、走進過橫斷山脈,,在酒泉、太原,、西昌發(fā)射場執(zhí)行的發(fā)射任務均完滿完成,,是中國第一型在內(nèi)陸3個發(fā)射場都成功執(zhí)行過任務的火箭。

不同發(fā)射場的塔架設備及與運載的接口關系,、氣候環(huán)境各不相同,,要求火箭的適應性極高。高可靠性、高適應性已成為長二丙火箭的代名詞,。


【編輯:關俊龍】